Ни бельмеса не понимая в том типе бизнеса, который продвигает И. М., всё же замечу - в рамках своего опыта - что если в корпорации вопросы решаются так, как описано, и при этом одержимое руководство увлекает всех своей пассионарностью, то у дела, определённо, шансы на успех больше, чем у типичных конкурентов. Про "уволю всю цепочку" мне особенно понравилось. Сам я стараюсь работать так же (никого, правда, не увольняя), хотя это и имеет свои "минусы". А не понравилось про ежемесячные и ежеквартальные записки про каждого. Это какая-то херня и сайентология. Но, может быть, я просто не уловил сути. Ещё я не понял, почему автомобиль, рассчитанный на сервисную модель бизнеса, нельзя сделать удобным.
Но в целом прикольно. Движуха, беготня, прямой доступ всех ко всем, руководители с шилом в заднице - это реально вставляет. Это круто.
.
Копия поста: https://bantaputu.dreamwidth.org/378126.html.
Anonymous
May 28 2018, 17:25:37 UTC 1 year ago
bantaputu
May 28 2018, 17:29:36 UTC 1 year ago
bantaputu
May 28 2018, 17:44:52 UTC 1 year ago Edited: May 28 2018, 17:47:48 UTC
У большевиков признанных негодными сплошь и рядом увольняли на тот свет. Часто в массовом порядке. "Залететь" мог любой, вплоть до самого пламенного революционера. При этом уходить было некуда - диктатура всеохватывающа, а граница на замке. Вот и вертись, а жить-то хочется. В таких условиях для среднетипичного руководителя рациональный выход один - прикрывать свой зад как можно большим объёмом бумаги, желательно с подписями самого высокого начальства, до которого можно дотянуться. Если подходящего начальства поблизости нет, можно скрыться за "коллективным руководством" - пусть решение примет комиссия из 45 человек; так одного не вычислят. Результат - заседание по вопросу покупки склянки чернил Губкооперативом. А по другому нельзя; цена ошибки, с немалой вероятностью - смерть. Даже "простое" исключение из партии - большая проблема; на хорошую работу с таким прошлым не устроишься уже никогда.
Большевистская система начинала складываться, как вполне творческая. Но её погубил врождённый садизм. В условиях террора люди начинают действовать в иной, нежели у Маска, логике. Это совершенно неизбежно.
Anonymous
May 28 2018, 18:25:13 UTC 1 year ago
Anonymous
May 28 2018, 18:30:22 UTC 1 year ago
the_third_way
May 28 2018, 18:51:21 UTC 1 year ago
Тесла сервис “TeslaNet” устанавливает рейтинг для каждого пассажира - кто-то нормально в машине ведет себя, кто блюёт, кто сиденья режет, и на основе этого рассчитывается его персональный кредитный рейтинг. Это тот же Uber, только без водителя. Вы выходите из дома, нажимаете кнопку, и в течении минут машина с автопилотом приедет к вам, и везет куда надо. Так вот, если у вас кредитный рейтинг низкий, то тариф для вас будет выше, или вообще вам выдаст сообщение - “Хочешь резать сидения? Купи машину. А сейчас, извини, мы тебя не повезем!”."
То Есть. Это эти мудаки насаждают повсеместную слежку за каждым водителем и думают, что так и надо? В китае эта хрень может и пройдет, в европейских странах вряд ли.
bantaputu
May 29 2018, 11:10:24 UTC 1 year ago
Это уже прошло, причём по всему миру. У вас же есть смартфон? А ноутбук? Win10 - слышали про такую? Всё уже работает, и давно. И в США, и в Европе.
the_third_way
May 29 2018, 11:16:03 UTC 1 year ago Edited: May 29 2018, 11:17:11 UTC
2. Я не использую Вин10. Хотя ее можно отрегулировать до приемлемого уровня конфиденциальности, но я использую Вин7.
Разумеется, для масс вопросы приватности малоактуальны, пока люди не начнут обжигаться на этом.
Я использую инет в 95% времени через платный прокси...
interier
May 29 2018, 04:16:55 UTC 1 year ago
Да ну, реклама.
Anonymous
May 29 2018, 07:54:12 UTC 1 year ago
И кстати Маск именно что "увлекает пассионарностью", а что касается идей, то некоторые его идеи откровенно дурацкие, как например запуск в космос автомобиля. Даже с точки зрения пиара, это же пошло, запускать в космос автомобиль, да её красный. Безвкусный дурацкий выпендрёж.