Кавалерийская езда
Аллюр
Аллюр (allure) — французское слово, под которым y нас подразумевают ход или движение лошади: шаг, рысь, галоп (намёт) и карьер (полный скок).
В свою очередь, некоторые из указанных ходов могут быть различны по размерам. Даже шаг y разных лошадей и при разной степени их втягивания в походные движения колеблется от 4 до 6—7 вёрст в 1 час.
Шаг неправильный, одной стороной тела, a не накрест, называется иноходью.
Различают три вида рыси:
- уменьшенную
- обыкновенную
- прибавленную
Галоп тоже 3 видов:
- манежный
- полевой
- усиленный
Карьер — это полный ход лошади с наибольшим ее напряжением, достижимый, особенно для кавалерийской лошади, только накоротке.
В fin du siècle складываются более правильные взгляды на ход лошади.
Прежние взгляды на преимущества рыси, и в особенности рыси широкой, исчезают.
Является сознание, что рысь допустима только малая, рысь же крупная и в особенности прибавленная — самый тяжелый ход для коня.
Наиболее естественными аллюром являются шаг и галоп, размер которых и должен быть выработан возможно широкими.
Что же касается карьера, то все знатоки кавалерийского дела fin du siècle единогласно высказываются против употребления его конницей.
Если наряду со сказанным оставались ещё некоторые иные виды рыси и галопа, то это объяснялось исключительно манежными требованиями воспитательного значения.
Наиболее желательными размерами ходов коня (в шагах, с переводом на метры, по расчету 100 метров = 140 ш.) считаются в fin du siècle следующие:
- Шаг — 140 ш. (100 м) в 1 мин.; 5 в. 300 с. в 1 ч.
- Рысь — 245 ш. (175 м) и не более 280 ш. (200 м) в 1 мин.; 10—11 в. в 1 ч.
- Галоп — 560 ш. (400 м) в 1 мин.; 22 в. в 1 ч.
- Галоп усиленный — 840 ш. (600 м) в 1 мин.
Боевым ходом лошади в fin du siècle является, несомненно, галоп.
Опыт войн показывает, что продолжительность галопа (намёта) достигает 4 вёрст; к прохождению этого пространства без особого изнурения конского состава и нарушения порядка в строю и следует стремиться.
Однако в строевом уставе fin du siècle сохранялись ещё несколько иные взгляды:
- Так, y нас размер шага — 5 вёрст и рыси — 12 вёрст в 1 час, галопа — 400 шагов и карьера 800 шагов в 1 минуту
- В Германии шаг 6 вёрст, рысь до 14 вёрст в 1 час, галоп 500 шагов в 1 минуту,etc.
Наиболее целесообразны были кавалерийские уставы английский и французский (рыси почти нет; шаг и галоп)
В Англии обучение кавалерийской езде значительно облегчалось продолжительностью срока службы вербованных солдат, благодаря чему в основу обучения кавалерии был положен принцип нестеснённого временем одиночного обучения рекрут верховой езде.
Для этой цели, между прочим, применялась вызвавшая в свое время много насмешек езда на лошадях-качалках:
- большинство рекрут при поступлении на службу были вовсе незнакомы с лошадью, и на практике обучение на качалке приносило значительную пользу, приучая их к правильной посадке, к сохранению равновесия и сжиманию коленями, в спокойном состоянии духа, независимо от неожиданных движений живого коня, пугающих молодого солдата
- когда он усваивал себе посадку, его сажали на лошадь и не прямо на солдатское седло, как делали прежде, a сначала на набитый волосом войлок; когда он осваивался с лошадью, его сажали на седло, покрытое тем же войлоком и, наконец, на солдатское седло без войлока
Затем обучение уже подвигалось быстро; делались прыжки через изгородь, сначала без оружия, потом с оружием и, наконец, в полном снаряжении.
Следующее упражнение - прыганье через препятствия на неоседланной лошади и вольтижировка с прыжками через барьер; затем фехтование саблей на земле, при положении ног как y всадника, рубка чучел и рассекание лимонов; то же проделывается затем на коне на быстрых аллюрах.
Самое трудное было достигнуть такой выездки лошадей, чтобы они могла хорошо работать в поле под любым ездоком; это достигалось тщательной первоначальной выездкой в ремонтной школе, причем слово школа не следует понимать исключительно в смысле манежа; тут была и выработка на кругу правильных аллюров и наскакивание лошадей на воле.
Выездка ремонта производилась на уздечке.
Переход из одного хода в другой называется переменой аллюра. Большие передвижения вообще одним аллюром не делаются.
Шаг утомляет лошадь постоянным давлением тяжести на спину лошади и отнимает время отдыха (под седлом и в упряжи — лошадь не отдыхает).
Существует известное сочетание ходов, которое, давая наибольшую скорость, в то же время сберегает силы коня и время для отдыха. Это так называемые движение переменными аллюрами.
Сочетание ходов может быть самое разнообразное; но наиболее употребительны:
- для скорости обыкновенной — движение попеременно шагом и рысью (малой)
- для большой скорости — попеременно рысь (малая) и галоп. Сочетание шага и рыси дает, без утомления, скорость движения до 8 вёрст в 1 час (1 верста шагом, 1 верста рысью)
Возрастание пробегов рысью до 2 вёрст подряд увеличивает скорость в час всего лишь на 1 версту, a требует от коня лишних 2 версты утомительного хода, a следовательно, невыгодно.
Сочетание рыси и галопа может дать среднюю скорость, даже при большом пробеге, до 18—19 вёрст в 1 час.
Указанными выше ходами и их сочетаниями конница могла пройти в один переход:
- крупные отряды (свыше полка) — в среднем 40 вёрст, отдельные переходы 60—80 вёрст
- небольшие отряды (не свыше полка) — в среднем 50 вёрст, отдельные переходы 90 и более вёрст
- мелкие партии, разъезды и отдельные всадники — в среднем 60 вёрст, отдельные переходы — 100—120 вёрст
Кавалерийская езда
В идеальном варианте жеребёнок должен учиться ходить за человеком на недоуздке с первых дней своего рождения.
Когда можно начинать приучать жеребенка к уздечке и трензелю зависит от многих факторов, как правило, это делается не раньше года, а к двум годам жеребёнок должен спокойно принимать трензель и давать надеть на себя уздечку.
Не существует единого мнения о том, какой тип трензеля лучше подходит для заездки молодняка, у каждого специалиста есть свои предпочтения. Но общие правила таковы: уздечка должна быть простая, трензель лучше всего с одним сочленением, хорошо работают легкие трензеля.
Выездка ведётся на уздечке, даётся свобода поводу, развивается естественное равновесие, a вместе с тем и более естественные, настильные полевые аллюры, способствующие развитию основного свойства кавалерии - подвижности.
Самое трудное достигнуть такой выездки лошади, чтобы она могла хорошо работать в поле ; это достигается тщательной первоначальной выездкой , причем не исключительно в смысле манежа; тут должна быть и выработка на кругу правильных аллюров и наскакивание лошадей на воле.
Кавалерийская езда - составляет специальный вид верховой езды.
Главная задача строевой выдержки - сберечь кавлерийскую лошадь и до необходимых размеров развить её выносливость и быстроту движений.
Свойство подвижности (быстроты и выносливости) стоит во главе всех других требований, предъявляемых к кавалерийской лошади. Эта подвижность одинаково необходима как в бою, так и в походе.
Боевой аллюр - это полевой галоп, средней скорости от 25 до 28 км в час.
В подготовке кавалерийской лошади существуют два этапа:
- Первый этап - это развитие метаболической выносливости.
- Второй этап - развитие выносливости скоростной.
На первом этапе - самом важном, ибо закладывается база всего будущего кавалерийской лошади - развивают сердце, легкие, формируют мускульные волокна, готовят сухожильно-связочный аппарат, адаптируют организм лошади к длительным нагрузкам, настраивают обмен веществ.
Выдержку кавалерийских лошадей начинают с 4 лет. Когда лошадь уже заезжена под седло, здорова, не слишком худа и не чрезмерно толста. Желательны лошади со следующими промерами: высота в холке 164-166 см, длина туловища 161-163 см, обхват груди 187-189 см и обхват пясти около 91см.
Первый этап занимает как минимум два года для молодой лошади. В течение двух лет лошадь принимает участие в полевой езде на небольших дистанциях с ограниченной скоростью.
При полевой езде всадник проверяет уровень физической готовности лошади и приучает её к атмосфере полевой работы “о двуконь” и в составе учебных групп в 3-4 человека, под командой инструктора.
Очень важно, чтобы партнёры (лошади) имели психологическую совместимость. Иными словами, надо, чтобы они спокойно относились друг к другу, вплоть до приёма корма из одной кормушки :)).
И, естественно, работа должна распределяться между ними одинаково, но с учстом индивидуальных особенностей каждого. Во время подготовки надо приучать их ходить в паре. А во всем остальном требования обычные.
Каждая лошадь должна иметь всё своё - седло etc. Это даст возможность в любой момент в поле поменять коня не переседлывая, и, тем самым, избежать мелких травм и неудобств (по принципу: все своё с собой).
Душевное состояние лошади не менее важно, чем физическое. Всадник также приобретает необходимый ему полевой опыт.
Без такой двухлетней работы по формированию организма и созданию необходимой базы невозможно приступать к следующему этапу - развитию скростной выносливости, когда лошадь подводится к способности идти галопом (обыкновенным намётом) 1,5-3 часа со средней скоростью 3, 75 мин /км и с пульсом 120 ударов в минуту. Ну и к способности идти полевым галопом - 2, 5 мин /км
Этот этап занимает минимум год.
На первом этапе подготовки (при подъездке и доездке) лошадь должна безукоризненно повиноваться всаднику на плацу, а затем и в поле: остановки с минимальными усилиями, быстрая и легкая реакция на шенкель и повод, повороты в узких местах, выполнять осаживание и уступку шенкелю, уметь растягивать рамку.
Учебную седловку составляет седло с потниковой крышей и потником , без вьюка, подперсье и оголовье (мягкий трензель), иногда и мартингал .
Кавалерийская посадка при подъездке и доездке лошади и при манежной езде несколько иная, чем облегчённая посадка при полевой езде (о посадке позже отдельно).
Когда лошадь выполняет все требования на плацу, тренировки переносятся на открытую местность.
Нужно добиваться того же уровеня уверенной езды и реакции на средства управления.
Что касается вида хакамор или уздечек - как всаднику и лошади удобнее, так и надо “одеваться”(пелямы, трензель полковника Родзянко, обычный трензель, трензель с восьмёркой etc.). Главное - комфорт лошади и всадника .
Исключение - жеребцы и сложные по характеру лошади,- им полагается полная (двойная, double bridle) кавалерийская уздечка (мундштучное оголовье, curb bridle).
Если лошадь понесла в панике, испугавшись чего-то, то никакое снаряжение уже не поможет. Лошади, у которых такое поведение вошло в привычку, опасны не только для себя и своего всадника, но и для окружающих. Простой заменой железа на самое строгое, какое найдется в продаже, проблемы не решить.
Походную седловку составляет седло с полным вьюком, со всеми принадлежностями, подперсье (pannels), пахва и оголовье с чумбуром. Амуниция должна быть простой и надёжной.
Казачье седло, надежное в поле - удобное и безопасное для лошади, а также приспособленое для джигитовки и вольтижировки. Арчак (ленчик) целиком из дерева. Без шпор. Для высылки -нагайка.
Если всадник не справляется с лошадью на плацу, то не надо думать, что в поле она "выпустит пар", и все будет хорошо. Надо возвращаться к первому этапу тренировок. Пробелы в обучении могут обернуться бедой в более стрессовой и трудной ситуации реальной полевой езды.
Лошадь, доведённая до автоматизма на плацу, в той же ситуации соберётся, и по требованию всадника будет двигаться без спешки и страха.
Элементы выездки на плацу- хороший способ заставить лошадь тянуться и гнуться. Можно придумать специальные упражнения для укрепления отдельных групп мышц, в результате вы получите лошадь с более уравновешенными движениями и менее подверженную травматизму. И последнее, но далеко не самое маловажное: занятия выездкой дисциплинируют лошадь и приучают ее реагировать на команды всадника.
Научить лошадь прыгать невысокие препятствия тоже очень полезно. Как и выездка, эти упражнения помогают лошади контролировать свои движения на прыжке и научиться лучше "нести себя".
Кроме того, в поле время от времени будут встречаться естественные препятствия, и если всадник приучил лошадь к прыжкам, то не окажетесь с ней по разные стороны бревна.
Обязательно нужна общая для всех кавалерийских лошадей база: упражнения, позволяющие развить мускулатуру, гибкость, улучшить эквилибр лошади, управляемость.
Полезны кавалетти, боковые движения, осаживания, вольты, сгибания, очень важны плавные переходы из аллюра в аллюр, невысокие препятствия, ирландский банкет, менки ног на галопе. Не стоит конечно прыгать 120 -130 или разучивать пиаффе. Нужна гимнастика. Нужно развитие мускулов, их эластичности. Нужно в первую очередь работать над качеством аллюров и эквилибром. Нет этого - не стоит идти дальше.
Затем обучение уже подвигается быстро; делаются прыжки через изгородь, сначала без оружия, потом с оружием и, наконец, в полном снаряжении. Следующее упражнение - прыганье через препятствия на неоседланной лошади и вольтижировка с прыжками через барьер; затем фехтование саблей на земле, при положении ног как y всадника, рубка чучел и рассекание лимонов; то же проделывается затем на коне на быстрых аллюрах. Затем джигитовка.
С началом полевой выездки, не стоит пренебрегать начальной манежной работой. Не обязательно посвящать этому отдельную тренировку, но 20-30 минут дважды в неделю, в сочетании с другой работой, принесет огромную пользу. Основное внимание: переходу с одного аллюра на другой, быстрой (но плавной) реакции на посылы, боковому и продольному сгибанию etc.
И обязательно: всадникам тоже необходимо заниматься улучшением своей физической формы - гимнастика, плавание, продолжительный бег (6 - 10 км с оружием и в сапогах) - всё это поможет в будущем находиться в седле часами в гармонии с лошадью, не мешая ей, не нарушая ее эквилибра, или бежать рядом с лошадью на затяжных подъемах.
На начальных этапах подготовки лошади и зимой лучший способ содержания (конечно по условиям) - на свободном выгуле. Чем больше лошадь двигается самостоятельно - тем лучше. Как минимум за месяц до полевой работы лошадь ставится в денник с обязательным каждодневным выгулом в леваде всё время, свободное от тренировок. Это делается с целью уменьшить объем поедаемого корма, сменить режим и качество питания, дать возможность более полноценного отдыха ночью.
Температура в конюшне ? Просто чтобы лошадь не мёрзла и не тратила зря энергию на обогрев. Что касается питания, то одним из отличий от стандартных рационов является присутствие растительного масла.
Езда производится в поле не только весною, летом и осенью, но зимою по снежному полю и льду. Лошади при этом привычно берут едва заметные, занесённые снегом препятствия.
Как писал ещё в 1861 AD, полковник Астафьев, идеальный кавалерист - "представляет одно существо с лошадью, или центавр, он ловок, гибок, поворотлив, умеет вольтижировать, джигитовать, фехтовать, в совершенстве владеет ружьем, метко стреляет не только пеший, но и с лошади"
Полевая езда - это неспешная история создания взаимопонимания между человеком и лошадью, лошадью и человеком.
Как одному, так и другому нужны долгие годы совместной работы.
Основным назначением верховой лошади в России была армия. Именно для военных походов была создана донская порода.
Она берет свои истоки от древних лошадей ногайского (Nogajy) племени и лошадей азиатского происхождения из районов к востоку от Каспийского моря.
Табуны жили на свободе на скудных пастбищах берегов Волги и Дона. Эта лошадь славилась своей исключительной выносливостью, способностью переносить равно хорошо и суровую зиму, и жестокую жару южнорусских степей.
В Settecento появились первые крупные коннозаводчики и первые заводские студбуки. Завозились ахалтекинские, карабахские, арабские и чистокровные английские жеребцы и выпускались в степные маточные табуны. Этот коктейль дал породу исключительную по рабочим качествам и экстерьеру.
Лошади этой породы особенно ценились в армии. За пределами родных степей донские лошади прославились как лошадь казаков, в полной мере доказав свою ценность во время преследования войск Наполеона в 1812 AD. Казаки на своих донских лошадях дошли до Парижа.
Слава о выносливости донской лошади сделалась общеизвестной.
Испытания на дистанционую выносливость донских лошадей в русской армии проводились регулярно.
Основной проблемой породы является малая численность - следствие экономических и политических проблем в России. От некогда огромных табунов, гулявших в степях, уцелели лишь несколько сотен ценнейших маток и жеребцов.
Лошади Донской породы способны показать во всём блеске качества, созданные поколениями казаков и первых русских коннозаводчиков.
Скакун, созданный для галопа.
80% времени на пробеге лошадь двигается галопом. На каждом такте галопа лошадь должна покрыть максимум пространства при минимуме усилий. Строение донской лошади таково, что галоп (намёт) является естественным и наиболее экономичным для нее аллюром.
Так, уже в наши дни, В 1995 AD, донской жеребец Князь Помпей под седлом всемирно известной путешественницы Basha O"Reilly прошел путь 4 000 км из степей с берегов Волги до туманного Альбиона.
Кавалерист должен уметь сберегать силы лошади в походе по пересеченной местности и правильно оценивать её состояние во время полевой езды, исходя из которого выбирается правильный темп движения.
Кто лучше всех знает свою лошадь, тот и сумеет подготовить её так, чтобы лучшими стали её ритм и её скорость, её выносливость.
Для обеспечения боеготовности лошади, всадник должен понимать все эти показатели и признаки, понимать роль и влияние различных метаболических и механических факторов и научиться самостоятельно оценивать состояние лошади. Без этого - лучше и не начинать программу полевой подготовки.
Казачья езда.
В то время как регулярная кавалерия переживала ряд переформирований и изменений в своем воспитании и обучении, казаки жили, обучались и действовали в бою и вообще на войне по старине, так, как обучали их отцы и деды, на рассказах и примерах которых вырастали молодые казаки, преемственно приобретая и хорошие и дурные черты, приемы и привычки в езде.
Для поднятия уровня обучения большую часть казачьих полков включили в кавалерийские дивизии, и обучение казаков с 1878 AD подчинили обязательному для них строевому уставу казачьей службы. Обучение казаков согласно этому уставу велось применительно к общей службе в кавалерии и к присущим казакам особенностям по их способу езды.
Само устройство кaзaчьих сёдел вызывает необходимость некоторых особенностей в посадке.
В самой середине подушки казачьего седла проходит чересседельный трок; это место и является самой низкой частью сидения, тогда как в кавалерийском седле самая низкая часть находится ближе к задней луке.
Большое влияние на казачью посадку имеет то, как набита седельная подушка, ибо от этого зависит положение колен и самого седалища:
- необходимо, чтобы колено было подано несколько назад, дабы на рыси иметь возможность немного больше, чем на шагу и на месте, передать груз свой на стремена.
- если чрезмерно набита передняя часть подушки, то всадник садится на заднюю луку, и колено его уйдет вперед;
- при излишне набитой задней части подушки всадник будет сидеть на разрезе, корпус его будет валиться вперед, и такая посадка не будет крепкой
- и то и другое положение вызывает напряженность посадки, a между тем только полное отсутствие напряжённости и может дать казаку желательную гибкость и свободу посадки, при коих он своевременным уклонением корпуса при неожиданных и порывистых движениях лошади сохраняет прочность в седле
Посадка казака на месте и на шагу несколько отличаются от таковой же на рыси.
На месте и на шагу казак должен иметь лишь слабый упор на стремена, сидением своим должен более прилегать к задней луке и сидеть на ягодицах, a не стоять на стременах.
На рыси же для смягчения ударов седалищем по седлу всадник сильнее упирается на стремена, причем, дабы ноги его не ушли вперед и корпус не отваливался назад, всадник немного подается вперед грудью, сгибает ноги в коленах и при этом седалищем немного удаляется от задней луки; вследствие этого удары седалищем по седлу еще более смягчаются.
На обыкновенном намёте (галопе), когда лошадь идет плавными прыжками, надобности приподыматься на стременах не встречается, а, напротив, всадник на этом аллюре глубже садится в седло. Вследствие более приподнятого над спиной лошади положения и левая рука всадника будет высоко, a потому и напряжение поводьев таково, что удила действуют неизбежно на углы рта и почти только на них.
Особое устройство казачьего седла и посадки влекут и особенности в управлении лошадью, a также и то, что для управления конем казаки ничего, кроме уздечки, не признают.
Вследствие приподнятого положения всадника значение уклона корпуса увеличивается, а значение и сила шенкелей уменьшаются; кроме того:
- низко поставленные путлища ограничивают свободу движения шенкелей
- они же делают то, что шенкеля постоянно лежат на боках лошадей, уменьшая этим их чувствительность
Вследствие этого y казаков главным средствами управления лошадью являются уклоны корпуса и уздечки; шенкеля же в незначительной степени. Шенкель y казаков отчасти заменяется нагайкой, которая служит средством понуждения и наказания.
Уздечка, будучи проста по устройству и менее повелительна, чем другие приборы управления, вкладываемые в рот лошади, требует и большего искусства, ибо уздечке лошадь легче сопротивляется.
Главное искусство управления казака лошадью в том и заключается, чтобы, действуя поводом, заставить лошадь себе повиноваться, не причиняя ей боли давлением удил на челюсть, ибо это вызвало бы раздражение и сопротивление.
Вследствие этого, чтобы давление руки всадника на рот лошади было мягким и ровным и чтоб укорачивание повода производилось плавно без передергивания, казачьий повод должен быть такой длины, чтобы, не сдвигая кулака с места, всадник чувствовал легкий упор десны на удило.
Для укорачивания повода казак поворачивает кисть мизинцем от себя. Если же этого недостаточно, то следует, сверх того, плавно подавать кисть руки или на себя, или от себя.
Производство манежной езды y казаков отличалось от таковой же в остальной кавалерии лишь тем, что казаки не делали неестественных боковых движений и не должны были добиваться того, чтобы намётом лошадьдь подымалась непременно с внутренней ноги; не полагалось им также ездить облегченной рысью.
Выездка казачьих лошадей, если приходилось пользоваться манежем, производилась подобно тому, как и других, но, конечно, с отступлениями, вызываемыми особенностями их езды. Для развития смелости и ловкости казаки обучались джигитовке.
Для одиночного обучения казаков служил устав строевой казачьей службы, ч. I, 1889 AD
Джигитовка
Джигитовка - лихая скачка, во время которой всадники выказывают свою ловкость в упражнении конем со всевозможными, зачастую весьма опасными, приемами на лошади.
Джигитовка перенята кавказскими казаками y горцев, откуда вскоре перешла и в другие казачьи войска.
Состязания в джигитовке y казаков раньше происходили обыкновенно при довольно торжественной обстановке:
- участников собиралось до 200 и более человек
- съезжались они на конях, разукрашенных серебряным набором, одетые в щегольские наряды, с оружием в дорогой оправе, на площадь к церкви, где слушали молебен и окроплялись святой водой, после чего стройной колонной по три с песнями и бубнами двигались к месту состязаний
К джигитовке относится:
- стрельба с коня на карьере в чучела из соломы, пропитанные нефтью. Затем стрельба вниз в кусок белой бумаги на земле. Бывали и такие случаи, когда стрелки на полном карьере разбивали пулей из винтовки брошенное вверх яйцо; a папахи, платки etc. пробивались пулей почти всеми без промаха
- нагибание направо и налево и поднимание с земли предметов; находились такие ловкачи, которые поднимали на карьере разбросанные по земле серебряные монеты или подхватывали рюмку, наполненную до краев вином, и, подхватив, выпивали; это считалось верхом искусства
- соскакивание на обе стороны несколько раз подряд
- скачка стоя на седле и нагибание, чтобы поднять с земли какой-либо предмет, — весьма трудный и опасный номер
- соскакивание перед барьером и вскакивание на лошадь в тот момент, когда она преодолевает барьер
- нагибание во время прыжка лошади через барьер и выхватывание папахи или иного предмета из-под барьера
- расседлывание и вновь оседлывание лошади на полном карьере не слезая, а только пересев на круп лошади
- на полном ходу сползание с крупа лошади назад и в тот же момент вскакивание опять на лошадь сзади же, притянувшись за хвост
- "отвага", то есть держа в стременах ноги, броситься навзничь направо или налево назад всем корпусом, головой вниз, и держаться на весу
- перелезание на полном карьере впереди груди лошади или под брюхом с одной стороны, чтобы сесть в седло с другой;
- скачка одного всадника на двух лошадях с прыжками через лошадь (т. е. оттолкнувшись от земли y одной лошади, перелететь через нее и сесть на другую etc.).
По окончании состязаний наилучшим наездникам выдавались призы:
- седло с полным снаряжением
- конский убор, украшенный серебром
- шашка, отделанная серебром
- другие принадлежности вооружения, снаряжения и обмундирования казака
- многих одаривали и деньгами
Джигитовка несомненно имела громадное воспитательное значение и польза ее вне сомнения.
Она основана на развитии сметки, смелости и лихости до высшей степени, необычайной ловкости, гибкости и силы мускулов.
Казак, проделывающий на коне головоломные и опасные для жизни приемы джигитовки, не только не задумается карьером пронестись по самой пересечёной местности, с целью схватиться на смертный бой с противником, но и броситься в самое опасное место боя.
Подготавливая к этим состязаниям своего коня и себя самого, казак и лошадь все время в работе и, таким образом, незаметно тренируются и втягиваются в работу, которая делает их неутомимыми и выносливыми.
В начале прошлого века казаки занимались почти только на службе в первоочередных полках. Для руководства в уставе строевой казачьей службы джигитовке был уделён отд. ІV, дававший лишь основные правила для неё (правила эти годились, конечно, для "новичков", которых, с каждым годом находилось все больше и больше).
Цель джигитовки, как и прежде, состояла в развитии смелости и ловкости, почему уставом рекомендовалось обучать джигитовке каждого казака.
Но уже имелся громадный % таких казаков, которые до службы не джигитовали, почему и было указано заниматься сначала "приготовительными упражнениями к джигитовке" на деревяной оседланной лошади. После усвоения приемов рекомендовалось переходить к простейшим упражнениям на живой лошади и для ускорения обучения разделять казаков на смены по числу учителей, тоже казаков.
Уставная (Устав строевой казачьей службы, ч. І, 1899 AD) джигитовка разделялась на:
- обязательную для всех казаков, исполняемую с оружием и походным вьюком
- вольную, которая могла быть производима без оружия и вьюка, на оседланной или неоседланной лошади
Обязательная джигитовка состояла из следующих упражнений:
- стрельба с коня и рубка (уколы) чучел
- поднимание предметов с земли
- подъем на коня пешего товарища
- увоз раненного одним или двумя всадниками
- соскакивание и вскакивание (прыжки) на коня на карьере
Для вольной джигитовки правила не устанавливались.
Способствуя казачьей удали, вольная джигитовка была поощряема всеми возможными средствами.
К упражнениям вольной джигитовки, между прочими номерами, указанными выше, относились:
- уменье положить коня на карьере
- скачка ногами вверх
- "рыбка", — переворачивание на карьере лицом назад
- упражнения в метании дротика (род короткой пики) на карьере в расставленные цели, так называемый "джирид", etc.
Джигитовка входила в репертуар Каруселей, устраиваемых полками, иногда благотворительными обществами и частными лицами в Спб., в Михайловском манеже и привлекающих многочисленную публику.
Участниками каруселей являлись как офицеры, казаки и нижние чины, так и джентльмены и дамы общества.
Славились джигитовкой не только казаки, но и “нижегородцы” ( 16 –й драгунский Нижегородский полк - кавалерийская удаль была ими унаследована ещё со времён Кавказской войны) и кавалеристы других славных Русских полков.
