Варварийские пираты

В Средиземном море центрами пиратства были так называемые варварийские государства: Марокко, Алжир, Тунис и Триполи.

Африканские корсары охотились не только за ценными грузами морских судов, но ещё более за людьми, которых они превращали в невольников.

В 1603—1616 AD они захватили свыше 450 английских судов.

Простирая набеги до самых берегов Англии, корсары выжигали целые города, беря огромные выкупы и уводя христиан в рабство.

В 1640 AD в English Channel  (La Manche) крейсеровал большой варварийский флот (свыше 60 судов).

Суда африкансканских пиратов отличались лёгкой постройкой и многочисленностью команды, необходимой для абордажа.

Итальянские города и республики (Генуя, Венеция) предпринимали ряд походов против корсаров, не достигая значительных успехов; также безуспешио боролись с ними государства Пиренейского полуова, французы, англичане и голландцы, — все страны, заинтересованные в морской торговле.

Только в конце Settecento, когда Средиземное море стало ареной деятельности главнейших европейских флотов, пиратство здесь несколько притихло.

Алжирские экспедиции конца Seicento

В 1682 AD французы снарядили экспедицию против Алжира par les supérieurs адмирала Дю- Кена (marquis du Quesne).

Здесь впервые были применены на  судах мортиры.

Это было сделано по предложению Ingénieur-constructeur de la flotte Пети-Рено Деликагарэ и выдающегося артиллериста Жана Бернара Луи Дежана, барона де Пуанти (Pointis), по указаниям которых, специально для бомбардировки Алжира, было построено 5 бомбардирских галиотов.

Это были небольшие деревянные суда (75 футов длиной и 25 футов шириной); под палубой, на которой помещались 2 мортиры, были устроены фашинные земляные фундаменты.

Дю-Кен очень оригинально установил эти галиоты для бомбардировки.

В соответствующем месте против крепости было положено 5 якорей, от которых веером расходились столько же перлиней длиною в несколько сот сажен, закрепленных на кораблях, расположенных на якорях.

Передвигаясь по этим перлиням, галиоты могли легко менять расстояние до берега, в зависимости от удобства стрельбы по выбранным целям и действительности огня противника.

Первая бомбардировка продолжалась с 20 августа по 12 сентября 1682 AD, конечно, с перерывами из-за дурной погоды, повреждений etc.

Несмотря на значительные разрушения в городе, Алжир не выполнял требований французов о выдаче невольников, и вследствие недостатка снарядов и позднего времени года Дю-Кену пришлось вернуться в Тулон.

В следующем году (1683 AD), в июне, Дю -Кен опять появился перед Алжиром с эскадрой и семью галиотами.

Способ бомбардировки был тот же, что и в предыдущем году.

Начали ее в ночь с 26 на 27 июня, что повело за собою наутро выдачу 600 французских невольников.

Затянувшиеся переговоры имели последствием дальнейшее сопротивление.

23 июля вновь началась бомардировка, и продолжалась с перерывами до октября. Три четверти города были разрушены, но Алжир не подчинялся.

Недостаток боевых припасов и позднее время года заставили Дю-Кена уйти.

В 1688 AD французская эскадра, с десятью галиотами, par les supérieurs графа Д'Эстре снова бомбардировала Алжир, при чём было выпущено (с 30 июня по 14 июля) 10 000 бомб, но стрельба была плохая, и Алжир не покорился.

В продолжение Seicento англичане также вели борьбу с Алжиром, но она заключалась в целом ряде мелких действий в виде преследования и уничтожения отдельных пиратов, a против самого Алжира они ничего не предпринимали.

Параллельно с операциями против Алжира как французы, так и англичане вели операции против других пиратских гнёзд - Триполи и Туниса.

Однако постоянные войны между англичанами и французами мешали им направить серьезные усилия против пиратов.

Англичане, например, предпочитали откупаться от пиратов деньгами и не брезговали продавать Алжиру боевые припасы, которые шли на уничтожение морской торговли их конкурентов.

В период времени с конца Seicento до середины Settecento алжирцы окончательно сбросили с себя номинальную власть турок и образовали сильную независимую военную республику, во главе коей стоял избираемый янычарами дей.