Константин Крылов (krylov) wrote,
Константин Крылов
krylov

+

Ещё однда моя колоночка на СиПе.



Там отличные иллюстрации, которые дают к тексту +50.

"Настоятельно рекомендовать" своё творчество у нас считается как бы не вполне удобным, но в данном случае - да, рекомендую. Хорошо получилось.

)(
2

hofmann

February 13 2017, 20:24:50 UTC 2 years ago

Стесняюсь, но всё же спрошу: фраза "I have a dream" происходит от одноимённой речи Мартина Лютера Кинга, или есть нюансы, и "не всё так однозначно"?

ave_imperator

February 13 2017, 22:00:48 UTC 2 years ago

а что плохого или недостойного в этой речи и вообще деятельности МЛК? Он боролся за БАЗОВЫЕ, элементарные права для своего народа.

Так что любой русский должен не смеяться над "обезьяной черножопой", а молча и благоговейно изучать и впитывать. Не пытаясь оспорить ни единого слова причем, до этого не доросли еще.

hofmann

February 13 2017, 22:14:16 UTC 2 years ago Edited:  February 13 2017, 22:16:31 UTC

Я ничего такого и в мыслях не имел, насчет обезьян и т.п. Просто когда я вижу фразу "I have a dream", то автоматически вспоминаю только речь Кинга, без каких-либо вариантов.
Мой вопрос был в таком смысле: "а вдруг ещё что-то было с такой ключевой фразой (но не речь Кинга), о чём я не знаю"?

sirozhka

February 16 2017, 00:08:42 UTC 2 years ago

У Аббы еще есть песня одноименная.
When I know the time is right for me,
I'll cross the stream, I have a dream.

shlakoblock

February 13 2017, 22:26:20 UTC 2 years ago

плохого то, "где МЛК, а где Крылов"..и понимая это, выходит, КА сознательно кривляется как клоун в шапито.

krylov

February 14 2017, 10:42:39 UTC 2 years ago

Пока что кривляетесь здесь Вы.

shlakoblock

February 14 2017, 11:28:24 UTC 2 years ago

судя по этому "сам дурак", вы, Костя, не более чем пиздолиз на женских основах.
а заявлялись как полуфюрер.
(на цельного фюрера и в лучшие годы очка не хватало).

увы.

ivan_erohin

February 14 2017, 18:33:38 UTC 2 years ago

вообще Мартин Лютер Кинг похож на английского агента влияния.
марши мира в воюющей стране, забастовки, работа с меньшинствами.
поездка в Индию для изучения наследия Ганди.

krylov

February 14 2017, 02:40:49 UTC 2 years ago

Да, разумеется.

kikzan

February 13 2017, 20:26:43 UTC 2 years ago

Пока остановился на фото варламова. Я бы не стал ставить его фото и давать ссылки, ибо эта падла подает в суд на тех, кто использовал его фотографии и собирает по результатам суда сотни тысяч рублей. Сами решения у него по 200 тысяч, по 300 тысяч за каждый суд.

ab_2

February 14 2017, 05:00:31 UTC 2 years ago

> кто использовал его фотографии

Вы зачем-то забыли добавить "без разрешения и без указания авторства".

evocator

February 13 2017, 20:59:30 UTC 2 years ago

"Этот ад создан сидящим на нашей шее начальством, начальством нерусским и русских ненавидящиХ..." Второй раз у вас эта ошибка - родительный падеж причастия вместо творительного.

evocator

February 13 2017, 21:02:32 UTC 2 years ago

В первый раз, в Аракчееве, правда, было ровно наоборот - творительный вместо родительного ;)

zaharov

February 13 2017, 22:33:28 UTC 2 years ago

Чем больше сравниваешь русский пейзаж с заграничным, тем больше понимаешь, что переделывать придется ВСЕ. Все советские так называемые достижения нужно сносить, место рекультивировать, и строить все заново.

krylov

February 14 2017, 02:41:10 UTC 2 years ago

Ну в общем да.

Anonymous

February 14 2017, 04:03:46 UTC 2 years ago

Вот-вот.
Этим начинаются и заканчиваются все "российские реформы".
"До основанья, а затем..."
От этого, кстати, и житья народу нет ( если уж вы о нем действительно беспокоитесь) .

ст.

krylov

February 14 2017, 10:42:00 UTC 2 years ago

Нет. "Российские реформы" = "оставить всё говно и убить всё живое и хорошее, что выросло".

А я предлагаю реформы РУССКИЕ - убрать говно.

zaharov

February 14 2017, 06:14:22 UTC 2 years ago

Мне тут, в первую очередь, приходят на ум наши  драгоценые южные пляжи, где, куда ни посмотри, в море тянутся конструкции из ржавого железа. Болльше нигде в мире я таких не видел.

polytech_spirit

February 14 2017, 10:07:34 UTC 2 years ago

Да, благоустройство надо переделывать с уровня бульдозера

alj868

February 14 2017, 13:37:12 UTC 2 years ago

Да вы не видели заграничного то, вот в чем проблема. А то бы знали что советский это его копия и карго культ .

Что хрущев сам Хрущебы придумал от хохляцкой гениальности? Ему вс в англии показали как делать.

le_trouver

February 18 2017, 08:48:48 UTC 2 years ago

в англии были в ходу и другие проекты домов.

alj868

February 18 2017, 19:54:19 UTC 2 years ago

Пот англию я ничего не знаю но думаю что внутри там все традиционно и цветущая сложность. А вот для колониалс наверное был бы экспортный стандарт. В 40е 50е стоили такие коробки трех четырёх пяти этажей. С плоской крышей маленькими квадратными окнами.

Были волны строительства блоков : 1900е а потом вот эта.

Александр Данилов

February 13 2017, 23:44:36 UTC 2 years ago

В новосибирском Академгородке (точнее в его Верхней зоне) в этом смысле названия улиц уже замечательные.

Морской проспект (главная улица). Улица Жемчужная. Улица Золотодолинская. Улица Академическая. Цветной проезд, Весенний проезд и Детский проезд (на последнем одна из лучших школ региона и детский сад). Университетский проспект.

Есть именные улицы. Более-менее советская, но терпимая улица Терешковой. Улицы в честь местных деятелей-академиков: академика Мальцева (одного из ведущих математиков 20 века), академика Трофимука (геолога, одного из создателей отечественного нефтегазового богатства), проспект академика Лаврентьева (ну, тут сам бог велел -- основатель Академгородка).

Ну, и несколько забавных моментов. Во-первых, улица Правды. Понятно, что формально речь шла о ведущей газете КПСС, но это никак не указано: может, в честь газеты, может, в честь важного для русской культуры понятия, а может -- в честь "Русской Правды" Ярослава Мудрого. И, во-вторых, улица Ильича. Без уточнения -- просто Ильича. По легенде от ученых требовали улицу в честь Ленина, но академическая фронда уперлась рогом и вывернулась -- есть улица, но названа то ли в честь Ленина, то ли в честь Брежнева, то ли вообще -- в честь Чайковского, жители считают по-разному в зависимости от убеждений, настроения и наличия чувства юмора.

Так что шаблоны и подходы уже есть, и они существуют десятилетиями. Достаточно их начать тиражировать.

P. S. Но уже в других зонах Академгородка, где жил народ пожиже, конечно, все довольно плохо. Например, есть улица в честь эсэсовца и татарского националиста Мусы Джалиля. Зато есть большая улица в честь героя-"афганца" Демакова, с кучей больших домов и тысячами жителей. И отдельно улица Русская и улица Российская.

krylov

February 14 2017, 02:48:46 UTC 2 years ago

Ну так это просто отлично. То есть я, оказывается, хочу ровно того же самого, чего у нас академики для себя хотели. "Здравый смысл везде один и тот же".

Александр Данилов

February 14 2017, 03:20:18 UTC 2 years ago

Поправка. Академики не только хотели, но и сделали. И Советская власть утёрлась, и ничего не трогала в этом отношении десятилетиями (и до сих пор не трогает -- я не про реформы, а про топонимику).

anonim_legion

February 14 2017, 14:46:20 UTC 2 years ago

Ну советская власть на микрорайоне "Щ" отыгралась.

ighew

February 14 2017, 03:21:07 UTC 2 years ago

Ну вот, несогласный я. А как же:-"Зима!.. Крестьянин, торжествуя,
На дровнях обновляет путь;
Его лошадка, снег почуя,
Плетется рысью как-нибудь;
Бразды пушистые взрывая,
Летит кибитка удалая;
Ямщик сидит на облучке
В тулупе, в красном кушаке."
В остальном да, и про Урицкого с Бела-Куной мысль хорошая пришедшая в юные годы не только в голову автора. Мы все оттуда.)

ixbin

February 14 2017, 03:47:32 UTC 2 years ago Edited:  February 14 2017, 04:00:30 UTC

Насчёт автомобилизации - советское решение было правильным. Развивать общественный транспорт. В мегаполисе личные автомобили заводить - это тупиковый путь. Появились у людей деньги, и в семье сначала появилось по одному авто на каждого человека, потом по два (один представительский, другой для поездок за город), потом по три (ещё добавляется спорткар перед девушками хвастаться). И так далее. Притом что эти авто 95% времени просто стоят, не используются, но место занимают. И что, улицы делать сто метров шириной? И в каждом дворе мега-автостоянку? Увы, мега-автостоянку можно сделать только за счёт микро-детской площадки. А если хочется иметь и широченные дороги, и мега-автостоянки, и большие парки и детские площадки, тогда сильно удлиняются всякие водопроводные и канализационные трубы, и длина прочих инженерных коммуникаций. Представьте, какая туча ресурсов уйдёт на обслуживание этих хотелок. Больше некуда эти ресурсы девать что-ли? Правильнее при повышении уровня жизни улучшать количество и качество общественного транспорта, а для выездов за город развивать прокат автомобилей.

Примерно то же самое касательно большинства других претензий. "Была такая технология ещё в 60-х". Да мало ли какая технология была. Была ли она достаточно дешева для массового применения.

Вы упорно не понимаете ограниченность ресурсов. Государственный кошелёк - он большой, но всё равно устроен так же, как семейный. Никакими волшебными свойствами он не обладает. Чистая арифметика. Сколько в него положили, столько и взяли. Если прямо сейчас нет в нем нет такого количества ресурсов, которые хочется взять, значит прикидываем скорость поступления ресурсов и ждём положенное время, пока они накопятся. Или же экономим на чём-то другом. Кошелёк - штука насквозь прозаическая. А вы считаете его мешком Деда Мороза с бесконечным числом подарков. Обычного бухгалтера при этом кошельке, соответственно, считаете Дедом Морозом. И если бухгалтер не выдаёт вам достаточно ресурсов по очень простой причине - потому что их там недостаточно - у вас происходит натуральное крушение всего внутреннего мира. Как же так?! Оказывается, добрый Дед Мороз на самом-то деле злой Карабас-Барабас! Он меня специально мучает! А на самом деле-то у него в мешке подарков просто неограниченно. Он просто злой! Какой-то прямо гуманитарный образ мыслей. Но вы же не гуманитарий, что с него возьмешь, вы же и на технаря учились. Вы же знаете, что такое граничные условия. Наличные ресурсы и являются граничными условиями. Все моральные выборы вот этими рамками и ограничены. И поэтому оценки "щедрый-жадный", "добрый-злой" могут рассчитываться только в процентах внутри этих рамок, а не по какой-то шкале абсолютного добра. И если объективные рамки очень узки, то внешне наблюдаемые действия доброго человека в этих рамках практически ничем не будут отличаться от наблюдаемых действий злого человека.

У меня один коллега по работе примерно так же рассуждал, как вы в статье. Почему злая советская власть не дала ему всего, сразу, и в неограниченных масштабах. И я ему приводила такие вот аргументы, про кошелек. Что интересно, на бытовом уровне этот человек полностью здраво распоряжается своими ресурсами. Но как только речь заходит о суммах, выходящих за бытовой масштаб - всё, приехали. Исчезает всякое понятие количества, остаётся только понятие "очень много" и даже "бесконечно много".

Ну и конечно, Советский Союз подставился капитально, когда занял позицию "хорошего мальчика". И в отношении него начал работать синдром "хорошего мальчика". Это когда отличника Петю за тройку всячески ругают, а двоечника Васю за такую же самую тройку всячески хвалят. Что интересно, ругают именно Советский Союз. А вот РФ сразу заняла позицию "плохого мальчика". Она гадит и обирает народ. А когда она по каким-то причинам гадит не слишком сильно, её начинают хвалить: "а жизнь-то налаживается". РФ народ прощает буквально всё. Советскому Союзу он не простил бы и сотой доли того, что делает с ним РФ.

gallago

February 14 2017, 04:36:14 UTC 2 years ago

В мегаполисе личные автомобили заводить - это тупиковый путь.
---------

А не в мегаполисах при совке по два авто на семью, ага...

ixbin

February 14 2017, 06:35:39 UTC 2 years ago

В среднеобычном колхозе в Алтайском крае в начале 80-х во многих семьях так и было. Один легковой автомобиль и один мотоцикл с коляской. Мотоцикл с коляской был более старым, это обычный сельский транспорт где-то с начала 70-х. А в начале-середине 80-х народ там начал достаточно массово обзаводиться легковушками. Если папин мотоцикл ещё не был к тому времени сильно раздолбанным, то на нём гоняли молодые парни.

Pavel Wolkow

February 14 2017, 09:20:51 UTC 2 years ago

Зачем врать так в глаза? Все прекрасно знаюи что в селах Ссср никакой сплошной автомобилизации не было, и самое главное не могло быть с учетом годового производства автомобилей.

ixbin

February 14 2017, 09:30:49 UTC 2 years ago Edited:  February 14 2017, 09:36:01 UTC

Я не говорю о сплошной. В селах была льготная очередь на автомобили для нескольких льготных категорий. Мой родственник, например, купил автомобиль как молодой специалист+молодая сельская семья. У другого сельского родственника машину взял на своё имя его дед, как инвалид войны. По состоянию на середину 80-х, когда началась вся эта катастрофа, на Алтае примерно от трети до половины дворов были с легковушками.

gallago

February 14 2017, 11:35:10 UTC 2 years ago

У родни в Воронежской области -- никаких машин. Одна инвалидная на улицу.
А жили то позажиточнее алтайских.

alj868

February 14 2017, 15:50:48 UTC 2 years ago

Колхозники обычно имеют какой то транспорт или доступ к нему - или казенный трактор, грузовик или хотя бы лошать. Без этого все бы быстро вымерли, в деревне пешком не дойдешь никуда.

(Не то чтобы это что то оправдывало)

gallago

February 14 2017, 15:57:06 UTC 2 years ago

говорю,что видела. Это были 70-е

ixbin

February 16 2017, 00:12:57 UTC 2 years ago

Центральная Россия по сравнению с Сибирью была более депрессивным регионом. А рядом с Алтайским краем находится богатый (в те времена) Кузбасс. И самая обычная ситуация в то время: семья из Кузбасса закупает мясо и мед у своих алтайских родственников. Обычно из города снаряжали легковушку и закупали сразу на две-три семьи.

polytech_spirit

February 14 2017, 10:09:51 UTC 2 years ago

Если бы ещё борьба с автомобилизацией дополнялась развитием общественного транспорта...

krylov

February 14 2017, 11:01:00 UTC 2 years ago

Будет и развитие общественного транспорта. Пердячий автобус, и чтобы поплотнее, поплотнее набивался. Подышать пердежом таджика - что может быть слаще? Лишь бы не автомобиль проклятый частный!

ixbin

February 16 2017, 00:32:41 UTC 2 years ago Edited:  February 16 2017, 00:41:14 UTC

В первую очередь - чтобы было поменьше необходимости ежедневно в часы пик куда-то ездить на автобусе. Достигалось это грамотной планировкой города на этапе проектирования, чтобы детсады-школы-поликлиники-магазины были в пешей доступности. Сейчас еще появился мощный дополнительный ресурс - интернет. Сделать стандартным положением, когда офисный клерк работает удаленно из дома, или из ближайшего к дому коворкинга. Что касается автобусов, то по законам рыночной экономики, комфортность поездки в нем всегда будет находиться на нижней границе приемлемости. В нерыночной экономике злобными коммунистами эта проблема в принципе решаемая, в отличие от рынка. Другое дело, что для ее решения, кроме нерыночности, нужны еще дополнительные условия. Частичным современным решением может быть прокатное автоматическое такси. Но вообще-то корень проблемы в аномально большой концентрации людей в Москве. Если население города не превышает 300000, и он грамотно спроектирован, то перечисленных выше мер вполне достаточно, чтобы в этом городе не было транспортных проблем.

Кстати, без полностью автоматического автопилота личный автомобиль заставляет человека время поездки просто выбрасывать в мусорку. Ни почитать, ни на ноутбуке поработать. Конечно, имеется довольно много людей, которым нравится сам процесс вождения. Но тех, кому нужен не процесс, а результат, все равно значительно больше. У меня вот давно уже есть возможность купить личный автомобиль. И транспортная проблема в нашем городе не очень остра. Но я не фанат процесса вождения, и мне жалко тратить время на него, и на всякую сопутствующую мороку с обслуживанием автомобиля. Вот чего реально не хватает, так это прокатного автомобиля для выездов за город. У нас такой сервис, увы, совершенно не развит.

le_trouver

February 18 2017, 08:50:35 UTC 2 years ago

почему на западе ОТ полупустой?

ab_2

February 18 2017, 09:07:10 UTC 2 years ago

Потому что он дороже и его больше.

И, кстати, не везде. Прокатитесь в лондонских электричках в час пик - перестане категорично утверждать про "полупустой ОТ". Битком.

le_trouver

February 18 2017, 09:12:10 UTC 2 years ago

поезда полные, да автобусы пустые.

"дороже" это ебучий ватницкий миф.

они все убыточные и находятся на дотации бюджета.

ab_2

February 18 2017, 09:19:06 UTC 2 years ago

Судя по использованной терминологии - вы хохол или еврей?

ОТ там дороже. У нас вообще очень дешёвый ОТ. Годовой безлимитный и беззонный проездной в Москве за смешные менее чем 300 евро - это дёшево.

le_trouver

February 18 2017, 16:43:58 UTC 2 years ago

для ватника и Клинтон хохол или еврей.

@ОТ там дороже:

в Нюрнберге годовой абонемент на все виды транспорта (автобус, трамвай, эсбан) стоит 58 евро в месяц. Социальный 30 евро 80 центов в месяц.

Это символические деньги.

ab_2

February 18 2017, 17:10:39 UTC 2 years ago

> в Нюрнберге годовой абонемент на все виды транспорта (автобус, трамвай, эсбан) стоит 58 евро в месяц. Социальный 30 евро 80 центов в месяц.

И что вы хотите этим доказать?

Итого 696 евро в год. В Москве социальный - ноль в год.

Нюрнберг - это всего-лишь полмиллиона человек. Сравните с мегаполисом, где из одного конца в другой можно два часа ехать.

Так что сравнение далеко не в пользу Нюрнберга.

le_trouver

February 18 2017, 17:17:46 UTC 2 years ago

@Итого 696 евро в год.:

да, это очень мало по меркам нюрнбергских доходов и расходов.

@Нюрнберг - это всего-лишь полмиллиона человек. Сравните с мегаполисом, где из одного конца в другой можно два часа ехать:

а ЭТО тут при чём?

вы только что рассуждали, что проезд на Западе д0рог, КАК ТАКОВОЙ, абстрактно. А теперь неуклюже пытаетесь перескочить на сравнительные величины городов. Да в Берлине проезд еще дешевле, чем в Нюрнберге! А крупнее городов в гермашке нет вообще.

ab_2

February 18 2017, 17:38:30 UTC 2 years ago Edited:  February 18 2017, 17:38:57 UTC

> а ЭТО тут при чём?

При том, что безлимитный и беззонный проездной в мелком городишке - это далеко не тоже самое, что его аналог в мегаполисе.

> Да в Берлине проезд еще дешевле, чем в Нюрнберге!

О, я всегда с удовольствием готов обсудить свой любимый Берлин. Открываем сайт bvg точка de:

Monatskarte VBB-Umweltkarte Berlin AB EUR 81,00
Monatskarte VBB-Umweltkarte Berlin BC EUR 83,20
Monatskarte VBB-Umweltkarte Berlin ABC EUR 100,50
Monatskarte VBB-Umweltkarte VBB-Gesamtnetz EUR 201,50

Годовых что-то не нахожу. Итого 81 * 52 = 972. На других сайтах пишут, что годовой всё-таки существует и стоит для AB 740 евро.

740 явно больше 696, не так ли? И это всего-лишь две зоны, которые меньше Москвы.

И можете мне рассказать, что это очень мало по меркам берлинских доходов и расходов. Только я знаю берлинский уровень зарплат и слышал от берлинцев, сколько там зарабатывает продавец или парамедик. Ничего сказочного, полно народу сидит на минималке 900 евро. Две тысячи - это уже считается прилично.

Мораль - в Москве транспорт дешёвый. Хоть абсолютно считай, хоть относительно.

le_trouver

February 18 2017, 17:44:08 UTC 2 years ago

@При том, что безлимитный и беззонный проездной в мелком городишке - это далеко не тоже самое, что его аналог в мегаполисе.:

с хуя ли не то же самое?

автобусы другие?

@Годовых что-то не нахожу.:

EUR 761,00/12= 63 евро.

да, на пятёрку в месяц дороже, чем в Нбг.

ab_2

February 18 2017, 17:47:16 UTC 2 years ago

> с хуя ли не то же самое?
> автобусы другие?

Ты тупой, да? Расстояния больше. Ездят дальше. К сожалению, Москва чуть ли не единственный мегаполис без зонирования (кстати, давно пора вводить, лучше всего по японскому образцу).

le_trouver

February 18 2017, 18:34:02 UTC 2 years ago

ну, и что , что расстояния дольше?

автобус ездит по своему маршруту, он что в Нюрнберге, что в деревне, один и тот же - по госту.

дальше что припизднёшь?

ab_2

February 18 2017, 18:46:11 UTC 2 years ago

Пиздишь тут ты, тупой еврейчик.

le_trouver

February 18 2017, 18:50:32 UTC 2 years ago

тупой еврейчик ебёт тебя в очко, наташка, поэтому, я никак не могу им быть.

http://zonaidvore.do.am/_nw/0/00988992.jpg

le_trouver

February 18 2017, 17:44:31 UTC 2 years ago

@Мораль - в Москве транспорт дешёвый.:

вот только он говно.

ab_2

February 18 2017, 17:49:13 UTC 2 years ago

Радикально улучшился в последние два года.

le_trouver

February 18 2017, 18:34:35 UTC 2 years ago

я в июне прошлого года был в Москве - говно.

ixbin

February 19 2017, 02:29:47 UTC 2 years ago

Набрала в google "new yourk subway", "tokio subway". Совсем не похоже на полупустые. А в Токиио вообще "битком набитые".

le_trouver

February 19 2017, 11:48:28 UTC 2 years ago

автобусы полулупустые.

krylov

February 14 2017, 10:40:21 UTC 2 years ago

"В мегаполисе личные автомобили заводить - это тупиковый путь."

Расскажите это АМЕРИКАНЦАМ, вот люди посмеются-то.

alj868

February 14 2017, 15:51:40 UTC 2 years ago

А и расскажите калифорнийцам да нуйоркцам.

Deleted comment

Нигде не тупик

sergey_lori

February 15 2017, 16:10:44 UTC 2 years ago

У нас почему-то тупик, а в других странах строят многоуровневые паркинги в пять этажей и не переживают.

ab_2

February 16 2017, 09:08:18 UTC 2 years ago

Примеры таких стран в студию.

sergey_lori

February 16 2017, 15:30:34 UTC 2 years ago

В Германии строят многоуровневые паркинги, а возле домов размеченные стоянки под номера квартир.

ab_2

February 16 2017, 15:37:15 UTC 2 years ago

О, отлично. Уже есть понимание, что за парковку у дома надо платить.

Надеюсь, вы не считаете, что немецкие паркинги бесплатны?

?

sergey_lori

February 16 2017, 16:29:57 UTC 2 years ago

С чего ты взял, чудик, что за парковку у дома нужно платить?

Re: ?

ab_2

February 16 2017, 17:24:33 UTC 2 years ago

С того, дурачок, что ничего бесплатным не бывает. Если места размечены под номера квартир - значит парковка входит в стоимость квартиры/аренды.

Re: ?

sergey_lori

February 17 2017, 15:16:29 UTC 2 years ago

Засунь себе в жопу, все свои дебильные представления об окружающей действительности, они меня не интересуют.

Re: ?

ab_2

February 17 2017, 16:21:13 UTC 2 years ago

Тю, да ты обиделся, пидрилка бензиноголовая. Страдай дальше, кончилось ваше время. Не будет вам больше бесплатных парковок. Будете платить как все нормальные люди.

Re: ?

le_trouver

February 18 2017, 08:53:06 UTC 2 years ago

10 евро в месяц в одн. случае, или безплатно в другом.

например, в гражде Weiden in der Oberpfalz, что в Баварии, перед подъездом хрущобы на Ляймбергерштарссе стояк на три бибики.

Безплатный.

Кто первый занял, тот и ставит.

В подъезде 8 квартир.

.. остальные паркуют на улице вдоль бордюра.

Re: ?

ab_2

February 18 2017, 09:04:43 UTC 2 years ago

Население этого Вейдена в Оберпфайльце - 42577 человек на 2007 год. Малорелевантное сравнение. Как там обстоят дела в Берлине или Мюнхене, особенно в их центральных частях?

le_trouver

February 18 2017, 09:07:15 UTC 2 years ago

при чём тут общее население, когда речь идёт об отдельном доме??

ab_2

February 18 2017, 09:09:16 UTC 2 years ago

При том, что в этом городе проблем с местом нет.

le_trouver

February 18 2017, 09:10:59 UTC 2 years ago

какие могут быть проблемы с местом у подъезда на 8 квартир??

будь он в центре нью васюков!

fashion_nazi

February 15 2017, 10:17:29 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 10:19:23 UTC

Они как раз признали ошибку в тотальной автомобилизации и трамваи возвращают. А в NY у многих обеспеченных просто машины нет, потому что не надо. Даже в кино голливудском главные герои вроде "Адвоката дъявола" катаются на метро/такси

anonim_legion

February 14 2017, 14:37:32 UTC 2 years ago

>Больше некуда эти ресурсы девать что-ли?

Ну да. Можно ресурсы пустить на постройку Преогромной Военной Железки "Ух-Бабах-Ай-да-мы Гиацинт-М". И еще тысячу железок поменьше. И еще заводы для них.

sergey_lori

February 15 2017, 16:12:45 UTC 2 years ago

Товарищ предпочитает отправлять все ресурсы на Кубу или Венесуэлу. Интересно куда в следующий раз ресурсы переедут?

ixbin

February 15 2017, 23:58:28 UTC 2 years ago

И еще много технологий, которые потом используются в гражданке. Например, те же компьютеры лет тридцать развивали на деньги военных, и только потом отдали бизнесу. Война - главный двигатель прогресса.

Государственный кошелёк -

ivan_erohin

February 14 2017, 17:20:46 UTC 2 years ago

> он большой, но всё равно устроен так же, как семейный.

вы не понимаете современных методов управления гос.долгом, потому что для РФ подобные методы запрещены.

"семейный кошелек" = примитивно-колониальная структура экономики + currency board.

Anonymous

February 14 2017, 04:10:58 UTC 2 years ago


Кстати. Tекст, конечно, не читал ( увольте - читать СиП" - себя не уважать), но глаз выхватил пару строк...
Так вот:

1. «Хрущебы» - вообще-то, в-основном, бывают панельные, а не кирпичные.
2. В Германии, в Чехии, да и вообще, насколько знаю, в Европе, и в США - ВСЯ городская жилая многоэтажная типовая застройка 30-х - 50-х годов именно ТЕМНО-СЕРАЯ.


ст.

krylov

February 14 2017, 10:38:47 UTC 2 years ago

Я описываю кусок реального мира. Так вот, у нас тут именно кирпичные.

Что касается Европы - и что, много осталось той застройки? У них сейчас всё цветное-разноцветное-игрушечное.

ab_2

February 16 2017, 17:26:47 UTC 2 years ago

Какая интересная у Вас Европа.

krylov

February 18 2017, 13:46:15 UTC 2 years ago

Что видел, то и пою. А я ведь специально интересовался, как там люди живут в "нетуристических местах".

ab_2

February 18 2017, 14:18:11 UTC 2 years ago Edited:  February 18 2017, 14:20:04 UTC

Насколько я помню (очень давно Вас читаю) Вы мало где были (отсюда и идеализация). Чехия и ещё что-то в анамнезе, кажется, Франция. В Чехии да, разноцветное осталось, хотя и не везде. А так типовой застройки - полно. Да, наши обычные пяти- и девятиэтажки. Но есть нюанс. Всё вылизанное и озеленённое. Просто райский квартальчик. Посмотрите на картах сюда - 50°02'36.9"N 19°55'42.3"E - что видите? Да, они самые, панельки и жилые башенки. Но там (а это Краков) - орднунг и красота, всё идеально чисто и утопает в цветах.

Или мой любимый гэдээровский Берлин. Хелленсдорф и Хёнов, пятиэтажки конца восьмидесятых - 52°32'27.5"N 13°37'27.5"E. Да никакая квартальная застройка по удобству с этим не сравнится. Вот там реально городской рай, хотя сверху выглядит Черёмушками.

Секрет-то простой. Хорошее управление (там хаусмастерами не таджики, дворник - почётная и хорошооплачиваемая работа), правильные налоги, финансовая строгость к автовладельцам. За нытьё "где же мне парковаться" - бьют по кошельку сразу и больно.

gallago

February 14 2017, 04:27:36 UTC 2 years ago

После последней фразы статьи, тут же реклама -- "у мужа дубовый писюн"...

Не, надо Пиночетштрассе, господа.

против рекламы сейчас новая мода

ivan_erohin

February 14 2017, 18:10:55 UTC 2 years ago

https: leprosorium точка dirty точка ru/da-zdravstvuet-antireklama-1298182/

рекомендую.

alaev

February 16 2017, 05:16:57 UTC 2 years ago

А у меня такая: "Таунхаусы в Новосибирске. Академгородок. Рядом лес. Встроенный гараж. Тихий двор. Запишись на просмотр!"

Реклама, возможно, зависит от того, что вы в сети ищете. Что посеешь, то и пожнёшь, т.с.

gallago

February 16 2017, 06:33:04 UTC 2 years ago

И как же вам не стыдно.

gallago

February 16 2017, 06:38:34 UTC 2 years ago

Ради чего вы меня сейчас оскорбили? Вам не понравилось упоминание Пиночета? Просто захотелось побравировать за мой счет?

Впрочем,вопросы риторические.

Не буду отвечать вам тем же, хотя могла бы.

Несколько замечаний

alaev

February 16 2017, 06:56:36 UTC 2 years ago

1. Мой комментарий относился к жанру, иногда именуемому расплывчатым термином "юмор".

2. В комментарии ничего не утверждается определённо, но лишь высказывается предположение, на что указывает слово "возможно".

3. Причины появления "дубового писюна" в рекламе могут быть весьма разнообразны. Например, вы могли искать средство против простатита. Даже если игнорировать п.1, пп.2,3 ясно показывают, что считать мой комментарий оскорблением нет достаточных оснований.

4. Разумеется, если при всём этом вы всё же неожиданно увидели в комментарии оскорбление, то я готов извиниться.

Re: Несколько замечаний

gallago

February 16 2017, 10:18:17 UTC 2 years ago

видно, мое понимание юмора еще более расплывчатое

alaev

February 16 2017, 10:52:38 UTC 2 years ago

Но вы правы, меня несколько покоробило положительное упоминание Пиночетштрассе. Хотя это, видимо, тоже был юмор.

Кроме прочего, это совет на всякий случай не сообщать о своей рекламе широкой публике.

ab_2

February 14 2017, 05:03:34 UTC 2 years ago

> Нигде в мире не воняет так гадостно, как в советском «нечерноземье».

Ну, это Вы в Индии не бывали.

ramtamtager

February 14 2017, 07:10:39 UTC 2 years ago

Над нами англичане 100 лет работают,а над индусами 250.

clust

February 14 2017, 08:42:07 UTC 2 years ago

Между температурой и вонью, кстати, связь вполне себе имеется, при прочих равных где теплее, там и воняет сильнее. Но это именно при прочих равных.

krylov

February 14 2017, 10:37:03 UTC 2 years ago

Надо было бы внести - "с учётом температурного коэффициента". В Индии хотя бы тепло (что очень сильно улучшает вообще всё). Но чтобы на морозе так воняло!

zxzx

February 14 2017, 13:58:24 UTC 2 years ago

Можно еще Китай упомянуть, где сейчас экологическая катастрофа и на улицу часто вообще нельзя выйти.

vozan68

February 14 2017, 05:19:41 UTC 2 years ago

Всё так.
За новые слова Вам -- отдельное спасибо))

andvari_loki

February 14 2017, 06:47:22 UTC 2 years ago Edited:  February 14 2017, 06:52:42 UTC

Ага. Про газоны я уже давно понял. Причём ведь грязь с них постепенно утекает, и газоны становятся ниже. Но, как мне рассказали, на них регулярно завозят новую грязь.
Всех этих ублюдков - газонозащитников - надо топить в грязи. Чтобы эта грязь булькала, клокотала у них в лёгких.
Впрочем, считаю, что всё дело в отсутствии у нас ливневой канализации. Фактически она полностью отсутствует. Я вот не вижу, где все эти люки и решётки. Их просто нет.
Порой вода из образовавшейся при ливне лужи течёт до ближайшего люка метров 50-100.
Очень хочется убить всех, кто нам это всё так сделал.

ramtamtager

February 14 2017, 07:09:17 UTC 2 years ago Edited:  February 14 2017, 07:11:41 UTC

Теперь газоны ещё летом стригут под корень . Двойная польза для начальства , гастарбайтеры-бездельники хоть каким то делом заняты и пыли побольше.

andvari_loki

February 14 2017, 07:14:53 UTC 2 years ago

А ведь начнёшь что-нибудь против газонов писать, так тут же нарисуется миллион мудаков, которые будут кричать, что причина грязи в чём угодно, но только не в газонах. А газоны типа полезны, т.к. дают квадриллионы тонн кислорода в минуту на квадратный сантиметр.

alj868

February 14 2017, 13:34:09 UTC 2 years ago

Газоны полезны, и прекрасны, бетон для азиатских дураков. Чтобы им жить как в родной тюрьме, биться об этот бетон головой.

andvari_loki

February 14 2017, 13:55:46 UTC 2 years ago

Как раз в Таиланде мне понравилось отсутствие на дорогах грязи. Вот бы и у нас так сделать. Газоны заменить парковками. Оставить только там, где они не угрожают чистоте.

alj868

February 14 2017, 15:28:52 UTC 2 years ago

Вот об этом я и говорю, азиатам хочется в азиатский алл-инклузив отель, их знания о мире этим опытом и исчерпываются.

Печально что при наличии Интернета все равно умудряются люди жить в Пещере смотреть на тени. Сходили бы на тема ру чтоли, почитали фоточки.

andvari_loki

February 14 2017, 17:35:04 UTC 2 years ago

Ну разумеется, я выбираю не европейский садомазоорднунг, а свободу, как в Таиланде, например.
Газончики мне эти по барабану. Пусть будут, но только если не мешают.

alj868

February 14 2017, 21:49:43 UTC 2 years ago

Откуда в тайланде свобода то?
У них там своя 282я, по ней Aum Neko страдает. Ну и на бытовом уровне в азии никакой свободы не бывает. Грязь не свобода.

andvari_loki

February 15 2017, 04:25:48 UTC 2 years ago

Свобода - это когда люди везут детей в школу в кузове пикапа, не опасаясь, что их за это четвертуют, как сделали бы в какой-нибудь садомазогермании.

alj868

February 15 2017, 13:30:29 UTC 2 years ago

Это бедность.

Но да, мне не хватает этого, чтобы дети могли одни выйти во двор или сходить в гости к соседским детям без страха ювеналки.

andvari_loki

February 15 2017, 13:39:25 UTC 2 years ago

В Таиланде бедность? )) Дороги шикарные. Машины часто совсем новые, но и старые тоёты хорошо смотрятся.
Просто там не парятся.

alj868

February 15 2017, 16:14:55 UTC 2 years ago

Да, в тайланде бедность, дикость и тирания. Дороги итд это опять алл инклузив отель экспериенс. Нет там ничего и жить там нельзя.

И в любой момент эти маленькие глуповатые люди могут обернуться и начать убивать фаранг. Они этого очень очень хотят (см Дутерте).

andvari_loki

February 15 2017, 20:11:16 UTC 2 years ago

Ничего я такого не заметил. И люди, кстати, там вовсе не глуповатые, а такие же как и у нас.
И наши там с радостью живут.
А в какой-нибудь Германии я ни за какие коврижки не захотел бы жить.

alj868

February 15 2017, 20:45:52 UTC 2 years ago

"И люди, кстати, там вовсе не глуповатые, а такие же как и у нас."

Ну это зависит от вас. Могу в некоторых случаях и согласиться.

Все эти места в которых туристы с радостью живут, люди из них сидят в очереди в канадское посольство на эмиграцию. Со снегом, разбитыми дорогами и ювенальной юстицией и ресурсной экономикой. Почему бы?

andvari_loki

February 16 2017, 04:35:29 UTC 2 years ago Edited:  February 16 2017, 04:41:12 UTC

Ум определяется чувством юмора. У тайцев хорошее, ироничное чувство юмора. И ведут они себя с достоинством.

Те, кто хочет уехать, думают, что смогут получать там больше денег. Вот и всё.

alj868

February 16 2017, 12:05:45 UTC 2 years ago

Уезжать дорого и в деньгах скорее потеряешь. Бизнес мигрантов раздевают же. Безопасность и наличие будущего, вот что им всем нужно. В Азии никакого нет, придёт дутерте и мобуту и пц всему население такое и общество что развинтят в момент.

Чувство достоинства и бытие мировым борделем вещи не очень совместные? Но могу поверить. Теперь смотря азиан стрит мит видео буду знать что внутри этого мита настоящий сидит эпиктет.

andvari_loki

February 16 2017, 12:36:40 UTC 2 years ago

что-то не наблюдал я там никаких борделей

alj868

February 16 2017, 16:00:52 UTC 2 years ago

Google Nana Thailand

sergey_lori

February 15 2017, 16:16:38 UTC 2 years ago

У нас все страсти по перевозке детей это для создания трудностей. Чтобы и не думали детей заводить.

alj868

February 15 2017, 16:23:31 UTC 2 years ago

Это у вас карго культ. Страсти по перевозке и разные правила вокруг школьных автобусов это нортамериканская традиция.

andvari_loki

February 15 2017, 20:09:58 UTC 2 years ago

Не только. У нас в европах вообще всё нельзя. А чтобы порядок был.

anonim_legion

February 14 2017, 14:39:39 UTC 2 years ago

Вы ведь не в РФ.

alj868

February 14 2017, 15:29:45 UTC 2 years ago

Ишто? Бытие в РФ извиняет дикость и каргокульт чтоли?

anonim_legion

February 14 2017, 15:30:47 UTC 2 years ago

Все поклонники нынешней РФ должны быть принудительно переселены внутрь РФ. И любить родину изнутри.

alj868

February 14 2017, 15:38:26 UTC 2 years ago

Этта у вас четвертая этическая система. Никому мы не должны, дураки. Не завидуйте, нечему. Зависть от чтения этого бреда, нету у нас пайки по 800г риса в день.

anonim_legion

February 14 2017, 15:45:16 UTC 2 years ago

А это вы Ужасу расскажите, или лучше флоридскому персонажу, который там в комментариях пасётся.

alj868

February 14 2017, 15:52:55 UTC 2 years ago

А что ужасу рассказывать он и так знает все.
Флоридский я не знаю зачем нужен.

a_66

February 14 2017, 08:11:49 UTC 2 years ago

Вас услышали:
Географические объекты получили имена генерал-лейтенанта Кузьмы Деревянко, дипломата Андрея Громыко, бывшего губернатора Сахалина Игоря Фархутдинова, генерал-лейтенанта Алексея Гнечко и капитана дальнего плавания Анны Щетининой.

Особенно хорош тут Кузьма Деревянко:
С трёх до девяти лет жил на Вологодчине, куда (в Великий Устюг) сослали в 1907 году отца за участие в революционных событиях. Окончил церковно-приходскую школу, несколько классов гимназии. К 1922 году имел большой трудовой стаж (каменотёс, разнорабочий, пахарь).

С 1922 года — в Красной Армии, где получил основное образование: Киевская, а затем Харьковская военные школы, через 10 лет — военная академия. В Харьковской школе военных старшин Кузьма Деревянко заинтересовался японским языком и к выпуску из школы уже говорил и писал по-японски. В 1933 году, поступая в Военную академию им. М. В. Фрунзе, он выбрал для изучения английский и японский языки.

И далее со всеми остановками. Вы Буратину не с него случайно пишете?

konotop2015

February 14 2017, 09:33:35 UTC 2 years ago

Очень хорошо.Квинтэссенция текста -"Русская Республика". Самая лаконичная партийная программа в истории человечества.

alj868

February 14 2017, 15:54:18 UTC 2 years ago Edited:  February 14 2017, 15:55:01 UTC

Почему если русская республика то надо обязательно газоны отменить то? Еду перевести на ГМО и алфавит на латиницу еще.

Можно ли без любой маналулы по нормальному чтобы? Или надо все время какую то жертву дэвам приносить непременно?

konotop2015

February 14 2017, 16:35:50 UTC 2 years ago

В статье "Русская Республика" является ключевым смыслообразующим центром. Всё остальное - вкусная обёртка. Статья представляет собой образцово-показательный пример партийной пропаганды.

alj868

February 14 2017, 17:06:17 UTC 2 years ago

Как раз с этим я и несогласный. Если там явная лажа то пропаганда от того слабее.

Re:

konotop2015

February 14 2017, 22:29:54 UTC 2 years ago

Никакой лажи нет. Статья очень хорошая, талантливая.

alj868

February 15 2017, 01:48:29 UTC 2 years ago

А я вам говорю лажа есть; что уменьшает значение талантливой статьи.
Пишет Крылов хорошо я бы и не читал Еслиб не так было.

konotop2015

February 15 2017, 05:55:51 UTC 2 years ago

Спасибо. Я всё понял.

alj868

February 15 2017, 13:34:30 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 13:35:25 UTC

А я нет. Если есть чересполосица скажем так мёда и дёгтя, есть деготь вместе с мёдом вовсе необязательно; я бы задался вопросом отчего там деготь то?

Куусинена не надо а газоны отменять зачем ?

konotop2015

February 15 2017, 13:41:22 UTC 2 years ago

Извините, мне наплевать на Куусинена и на газоны.

alj868

February 15 2017, 16:11:13 UTC 2 years ago

Не могу извинить. На то наплевать, и на другое; пусть есть некие черные дыры и непонятные места, но.

А потом: раз и все русские националисты скачут в батальон Азов убивать русских. Неееет, плевать то нельзя оказывается. Надо разбираться.

konotop2015

February 15 2017, 23:22:01 UTC 2 years ago

Вам уместно обратиться к хозяину этого сайта. Он Вам всё объяснит. Он самый главный националист.

alj868

February 16 2017, 01:16:16 UTC 2 years ago

Было известное интервью даже с Спутником и Погромом. Не очень внятное объяснение там прозвучало.

konotop2015

February 16 2017, 05:11:40 UTC 2 years ago

Самое лучшее объяснение смотрите Галковский ЖЖ 941.(Пост 941).

alj868

February 16 2017, 16:07:47 UTC 2 years ago

Галковский как то неровно дышит к своим ученикам и последователям.
У меня это интервью "по порядку ведения" не вызвало какого то особенного отторжения. Но вопросы остались не очень отвечеными.

В мысли что национализм самопротиворечив (немецкий и интернациональный) что то есть. Анатоль Ливен недавно призвал социалистов-трудовиков (лейбористов) к левому национализму чтобы бороться с глобальным потеплением.

konotop2015

February 16 2017, 17:35:46 UTC 2 years ago

Ничиво страного. Прайдёт время и фсё будит панятна.

в Москве не так уж и бррр

fashion_nazi

February 14 2017, 09:42:14 UTC 2 years ago

В Москве не так уж и бррр - зимой часто около 0 или небольшой минус, закаленному человеку и без шапки можно гулять. Этой зимой только дней 10 в сумме прям бррр колотун был

polytech_spirit

February 14 2017, 10:15:55 UTC 2 years ago

Глубокоуважаемый Константин Анатольевич! В принципе частями я всё это у вас уже читал и слышал, но с удовольствием прочитал ещё раз, так сказать компиляцию. Надеюсь хоть в чьих-то умах эта статья произведёт позитивные сдвиги. Хорошо бы конечно в иллюстрациях был бы не только негатив, но и позитив, картинки того к чему стоило бы стремиться.

krylov

February 14 2017, 10:32:57 UTC 2 years ago

Ну вот да. Однако их пришлось бы рисовать.

polytech_spirit

February 14 2017, 10:48:49 UTC 2 years ago

1. Дореволюционные фото
2. Зарубежный опыт (лучше всего стран со схожим климатом - Финляндия, Швеция, Эстония)
3. Те же "немецкие домики"
P.S. Из личного архива: пример того как люди поработали на совесть, сделали старательно, но неправильно. Дом кстати исторический - здесь 30 июля 1917 г. состоялось заседание VI съезда РСДРП.

ammosov

February 14 2017, 10:51:05 UTC 2 years ago

А давай продолжим "мечту". Русская власть оставила в Москве сотен пять истинно русских. Прошла весна, за нею лето, пришла зима с морозным ветром! Твой ход.

Deleted comment

vozan68

February 14 2017, 13:11:43 UTC 2 years ago

У геев нет национальности.

seer9

February 21 2017, 20:30:47 UTC 2 years ago

Это давний пидорас в анальном смысле.

anonim_legion

February 14 2017, 14:41:25 UTC 2 years ago

А останется ли среди них Аммосов?

вот и живая иллюстрация

kladun

February 14 2017, 14:43:25 UTC 2 years ago

Поглядим, что обычно поют новиопы-«либералисты»:

1) Защищать права русских людей и русского народа не надо, потому что этот народ самый большой, самый сильный, русских много, по этой причине их никто обидеть не может и потому ни в какой защите они не нуждаются. Угнетаемы разные милые народцы и меньшинства, вот на их-то защиту от проклятого русского большинства и надо положить все силы и НЕ ПОЗВОЛИТЬ!

2) Если установить русскую власть и прогнать всех нерусских, то истинно русских и останется-то только сотен пять. (Поэтому надо навозить побольше узбечищ и прочих чудесных нерусских – а то эрэфия без них совсем обезлюдеет.)

Вот вам и самый большой самый сильный, который по причине своего исполинского размера ни в какой защите не нуждается. Пять сотен человек!

Вывод? Какой обычно, в общем-то. Новиопы-«либералисты» вовсе не за всеобщую справедливость, одинаковую для всех – как это они официально декларируют. Нет, они против русских – и больше ничего.

Re: вот и живая иллюстрация

alj868

February 14 2017, 15:36:01 UTC 2 years ago

Либерасты это ладно.

Но вот зачем в националистическом дискурсе эта шиза про то что надо газоны и дороги делать из пластика? Это как у Левых которым надо надо заменить еду на ГМО, без ГМО им жизни нет.

Откуда это берется, какое у вас там начальство?

Re: вот и живая иллюстрация

kladun

February 14 2017, 15:46:33 UTC 2 years ago

Лично я в этих штуках не разбираюсь и у меня нет навязчивой идеи или фетиша насчёт пластика или что ещё там может быть к нему приравнено.

Я бы хотел, чтобы в России тротуары были не хуже, чем в этих ваших ойропах. Чтобы были чистенькие, удобные и безвредные. А из чего ради этого их будут делать – на то мне наплевать. Из пластика, из глины ли какой дивной – да хоть из перепечённого копрофита. Лишь бы результат получился нужный.

Откровенно говоря, я про пластиковые дороги/тротуары доселе и ведать не ведал. Теперь вот узнал. На моём уровне счастливости/несчастности это не отразилось.

Re: вот и живая иллюстрация

alj868

February 14 2017, 15:59:00 UTC 2 years ago Edited:  February 14 2017, 16:05:43 UTC

В ойропах нету снега. Под мостовой там пляж.

Там где снег есть, все прелести снегоочищения и снегопосыпания.

Просто убирать надо грязь то. Это стоит кучу денег.

А еще бывает закон. Типа, если снегоочистилка приезжает а вы машину забыли убрать с парковки то балшой штраф и эвакуируют.

ramtamtager

February 14 2017, 16:36:46 UTC 2 years ago

Видно русские вас сильно обидели . Интересно чем ? Лишили работы , сожгли дом , изнасиловали жену?

anloy

February 14 2017, 13:02:46 UTC 2 years ago

Новые улицы стали называть нормально после отмены коммунизма.
Вот например, в наших краях, названия улиц пригородного посёлка, застраивавшегося в девяностых-нулевых:
Янтарная
Солнечная
Тополиная
Сиреневая
Радужная
Васильковая
Лесная
Бирюзовая
Малахитовая
Нефритовая
Жемчужная
Коралловая
Лазуритовая
Сосновская
Зелёная
Звёздная

krylov

February 18 2017, 13:49:00 UTC 2 years ago

Несколько однообразно, но прослеживается тот же принцип - "недоели имена неизвестных уродов, хотим понятного".

alj868

February 14 2017, 13:03:22 UTC 2 years ago Edited:  February 14 2017, 13:28:55 UTC

Незнакомство автора с западом мешает читать такие тексты . В смысле пропагандистский эффект теряется от соседства в тексте умных мыслей и бреда. Ну вот про грязь и дороги, ну это просто отражение диких фантазий каких нибудь нашистов про гейропу, или эти северокорейские взгляды что на западе каждому дают пайку риса в восемьсот грамм в день.

Также незнакомство автора с провинцией мешает читать такие тексты. Москва это рай. В ней все превосходно (относительная степень, превосходит чего то другого) и гораздо лучше убогих польщ и чехий.

Резиновые газоны весь этот астротурф это Ад для самых бедных. Бетону место в советских мамлакатствах. Если чуть побогаче и покультурнее то должен быть парк с землёй и газон. По которым можно ходить. На которых можно играть. Бетон это гетто с неграми, они его распишут граффити ещё .

Круче деревянных мостовых в Архангельске ничего нет и быть не может.

Парковка конечно проблема но но в РФ это не только планировка города. Парковка у вас там Бесплатная. Это для города пц пц. Ларьки опять же. Дома где каждая квартира первого этажа конвертирована в частный магазин. Реклама повсюду. Это Азия и начальство тут повинно в преступном бездействии.

anonim_legion

February 14 2017, 14:42:24 UTC 2 years ago

>парк с землёй и газон.

А будет глина с торчащей арматурой и стихийная парковка.

alj868

February 14 2017, 15:15:41 UTC 2 years ago

В Москве не будет, в провинции в центре города не будет а на новой окраине будет обязательно.

Но что делать то? Бетон это не выход а тупик, признание поражения и собственной азиатской сущности. "Превраитм Москву в Астану билат." "С русской кухней не получилось, давайте везде сделаем макдональдс как во Львове." (Я никогда не был во Львове но это образец как понимаю для всего).

anonim_legion

February 14 2017, 15:17:57 UTC 2 years ago

В Астане воняет, кстати. С очистных сооружений ветер дует, когда город строили - головой не думали.

alj868

February 14 2017, 15:31:41 UTC 2 years ago

Конечно воняет зато бетона много, большие юрты из бетона везде.

zxzx

February 14 2017, 13:42:38 UTC 2 years ago

понятно стало, чьим виртуалом был Великий Укр. Стиль один в один.

...Олеся пошла в гостиную, где на столе лежали тонко нарезанный хамон, пармезан, норвежский лосось и греческая клубника. Отец принес платежку за ЖКХ.
-В этом месяцев что-то мало, всего 50 гривень нам заплатят,-недовольно проговорил он. Дом у них был активный, который не только не потреблял энергию, но и отдавал ее в сеть, за что государство переводила деньги. Такие дома стали строить относительно недавно, и они стоили в два раза дороже пассивных домов, которые начали массово строить в 2017 году. Тем едва-едва хватало на покрытие своих потребностей.
-Куда сегодня поедем,-спросила мать,-в Милан или в Париж?
-Давайте лучше в Дублин!,-воскликнула Олеся,-в Париже были уже раз пять, а этот Милан грязный и вонючий!
-Хорошо, давайте быстрее тогда,-сказал отец, взглянув на расписание рейсов на своем девятом айфоне, -Наташа! Убери со стола, и присмотри за животными! Не забудь покормить Бандеру! Мы на выходные в Европу!

Вошла Наташа, и подобострастно кланясь, начала убирать посуду. Семья, посидев на дорожку, и погладив огромного рыжего кота Бандеру, вышла из квартиры.
-А ты не боишься оставлять ей квартиру?, -спросила мать, -москали только и думают, как бы кого обокрасть.
-Нет, -ответил отец, -больше всего сейчас она хочет получить паспорт негражданина, или хотя бы ВНЖ, и больше всего ей не хочется депортации обратно в Москву. Она не будет делать глупостей.
Они вышли во двор. Олесю на долю секунды обуял ужас, когда она увидела дворника с оранжевым жилетом, как из своего сна. Но когда тот обернулся, она успокоилась.
-День добржий,-сказал он.
-Добрый день, пан Быковски!,-поприветствовала его Олеся.
Он был когда-то владельцем крупного польского агрохолдинга. Польша старалась сидеть на двух стульях, заигрывая с рашистами. Поляки какое-то время получали очень хорошую прибыль, торгуя с Ордой, но в 2014 году ВВХ нанес им страшный удар. Орда, конечно же, и сама пострадала, за пару лет от голода погибло несколько миллионов человек, но и Польша получила экономический удар, от которого уже не смогла оправиться. К 2020 году она вроде бы восстановилась, и смогла переориентировать экспортные потоки в ЕС, Китай и США, как получила новый удар-Украинские товары стали выбивать польские, конкурируя как по цене, так и по квотам. Через несколько лет, когда уровень Украинских цен приблизился к польским, у тех сельское хозяйство было уже полностью разорено...

Они сели в новенькую "Теслу", которая работала на солнечной энергии. Бесшумно и быстро суперкар помчал их к аэропорту, мимо
красивых жилых и офисных зданий, мимо могучего и сказочного Днепра, мимо десятков небоскребов мощного Киев-city, этого нового Европейского финансового и делового центра. Сказочные виды Киева немного портили строительные краны-их было слишком много. Олеся где-то читала, что почти 25% всех строительных кранов сейчас работают в Киеве, во всей же Украине их более 70%....

Они подъезжали к аэропорту. Скоро они пройдут быстрый контроль, и новенький футуристический автобус, сделанный во Львове, подвезет их к Эйрбасу, и через пару часов они приземлятся в Дублине, в городе, в котором она так дано мечтала побывать...
Она посмотрела на своей билет. 29 августа 2034 года. Она была счастлива

starik_i_more7

February 14 2017, 16:34:20 UTC 2 years ago

+++

ramtamtager

February 14 2017, 16:34:33 UTC 2 years ago

А зачем ждать 2034?
Украинцам просто нужно поверить что это всё у них уже есть.

raspak

February 14 2017, 14:42:15 UTC 2 years ago

Полагаю что по существу вы не правы. Дело в том, что на фоне всякой мерзости кривая рожа будет выглядеть не столь отталкивающе. Поэтому так любят иные обыватели украшать свои квартиры всякими африканскими страшными масками и прочими сальвадорами дали. Поэтому европейские авто имеют прямые линии, а японо-китайские - кривые.

alj868

February 14 2017, 15:17:34 UTC 2 years ago Edited:  February 14 2017, 15:45:09 UTC

Европейские авто не существуют, единственные авто это американские.

Европейские это сегменты, ниши, маленький народный автомобиль для народа, дорогой маленький автомобиль для новых русских и новых китайцев, совсем дорогой средний автомобиль г-ваген для сами знаете кого. Ну и специалное надежное вольво для старушек.

С линиями сейчас беда везде, все машины стали такие круглые поросята с маленькими окошками. Кажется это улучшает краш тесты.

Я знаю как называются твои тексты..

sergey_lori

February 14 2017, 16:59:13 UTC 2 years ago

Это простой словесный понос, понос ввиду полного отсутствия мыслей.

Re: Я знаю как называются твои тексты..

alj868

February 14 2017, 17:07:07 UTC 2 years ago

Уймись сам знаешь кто

starik_i_more7

February 14 2017, 16:01:49 UTC 2 years ago

Позволю себе, как гражданин с двадцатилетним стажем гражданства ведущей страны обожаемого вами abendland-а , имеющий отношение к медицине, вставить свои пять копеек. Психическое отклонение, которое 100% считывается с вашего текста, именуется копролалия. Это, кстати, не употребление бранных и грязных слов, а именно что получение извращённого удовлетворения от этого употребления, полностью соответствующему удовлетворению эксгибициониста от демонстрации гениталий. Прискорбно, но читая ваши тексты несколько лет, вынужден констатировать прогрессирование сего отклонения вашей психики. Выдумывание всевозможных "дристопиздюлин" свидетельствует об этом непреложно. Хотел бы вас предостеречь, даже понимая бесполезность попытки, от копролалии до копрофагии--дистанция невелика. С пожеланиями здоровья и благополучия, Boris Seifert, Leipzig.

starik_i_more7

February 14 2017, 16:08:31 UTC 2 years ago

Кстати, представления Ваши об обобщённом ЗАПАДЕ вообще, и в части продуктов питания в частности, являются фантастическими.

Маленький, но конкретный вопрос, специально для

sergey_lori

February 14 2017, 16:42:59 UTC 2 years ago

Там в статье, на фотографии "Это Песчаная площадь. Где Куусинена как раз кончается."
что не так с этим длинным домом? За что архитектора нужно преследовать в административном или даже уголовном порядке?

Re: Маленький, но конкретный вопрос, специально для

starik_i_more7

February 14 2017, 17:06:36 UTC 2 years ago

Извините, Вы вероятно адресовались к Константину Анатольичу? Если ко мне, то ничего отталкивающего в архитектуре сего здания лично для меня нет.

Собственно это всё, результат налицо.

sergey_lori

February 14 2017, 17:16:31 UTC 2 years ago

Адресовано было именно вам. Проверка интеллекта так сказать, на простейшем примере. Тест на интеллект провален, с треском, такие тесты проваливают все убеждённые советские.
У этого длинного здания не хватает арки посредине, простой арки для прохода, чтобы весь дом не обходить. Такие дома по сотне лет стоят, или больше, и сотню лет нужно их обходить кругами.
Если такие простые вещи для вас откровение, то о чём вообще можно говорить и какие диагнозы вы имеете право ставить. Откуда у вас право на медицинскую практику, если интеллект слабоват?

Re: Собственно это всё, результат налицо.

starik_i_more7

February 14 2017, 18:02:18 UTC 2 years ago

Мне кажется, что вас подводит самонадеянность. Делать вывод об уровне интеллекта собеседника на основании отношения к конкретной постройке--это приём полемики, замечательно описанной моим земляком В.М.Шукшиным а рассказе "Срезал". Мой вам совет- читайте больше умных книг, всемерно повышайте свой культурный уровень. Примите это как совет человека на склоне лет молодому собеседнику. С уважением.

Re: Собственно это всё, результат налицо.

sergey_lori

February 15 2017, 15:56:23 UTC 2 years ago

Шукшина не перевариваю, а конкретная постройка очень показательна, в одном небольшом, но чисто русском городе, жители гордятся наличием арок во всех длинных и построенных углом домах. А у вас, извините, туговато с такой простейшей вещью.

Re: Собственно это всё, результат налицо.

starik_i_more7

February 15 2017, 16:55:41 UTC 2 years ago

Нелюбовь к русскому писателю вполне нормальна для Вас, как представителя своего народа. Попробуйте начать повышение культурного уровня с национальных литераторов. Могу порекомендовать Шолом- Алейхема, Бабеля, Багрицкого, опять же, говорят , Чуковский нынче в тренде- начните прямо с "Айболита". С уважением .

Re: Собственно это всё, результат налицо.

sergey_lori

February 15 2017, 17:15:08 UTC 2 years ago

Не нахожу нужным любить всех подряд русских писателей, а тем более Шукшина. Ведь это просто и понятно, не так ли?

Re: Собственно это всё, результат налицо.

starik_i_more7

February 15 2017, 17:37:38 UTC 2 years ago

"Тем более"- намекаете на его не совсем ровное отношение к тем когонельзяназывать?

Серёнька,

le_trouver

February 18 2017, 08:55:18 UTC 2 years ago

а ты прогрессируешь! :-)

Респект.

Re: Собственно это всё, результат налицо.

vozan68

February 14 2017, 18:02:30 UTC 2 years ago

Вот привязались Вы к этим аркам). Помню наш давний разговор.
Арка там, кстати, есть.
Картинки по запросу куусинена 21

Re: Собственно это всё, результат налицо.

sergey_lori

February 15 2017, 15:58:50 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 16:26:05 UTC

На фотографии в статье нет арок. А отсутствие арок отравляет городскую среду очень сильно, причём дефект неисправимый в принципе, архитекторы, когда гадят, отрываются по полной, пользуются безнаказанностью.
И просто так к слову, у нас ещё есть местная фишка. Вдоль дорог, что во дворах, высаживают вплотную кустарник, видимость нулевая и автомобили неожиданно встречаются и не могут разъехаться. Пешеходы не могут от автомобилей уклониться и когда пешехода объезжаешь, то машину царапаешь. Красота, задумано то как, талантище-то какой, как людям жизнь отравлена!

Re: Собственно это всё, результат налицо.

vozan68

February 15 2017, 16:48:18 UTC 2 years ago

Арки или сквозные проезды в домах, а также проходные подъездв в домах делаются исключительно в противопожарных целях. И всегда делались только из-за этого, кстати. Исключительно для подъезда пжарных машин и эвакуации жителей, а так же для удобства протянуть шланги и т.д. и т.п.
Если у вас дом 1-2 подъеза и этажа 2-4, т и надобность в них отпадает.

А вот некомфортная городская среда котрой Вы говорите это тот самый "рукотврный ад" о чем, собственно, текст К.А.


Re: Собственно это всё, результат налицо.

sergey_lori

February 15 2017, 17:20:24 UTC 2 years ago

А совмещённые санузлы тоже в противопожарных целях?

Re: Собственно это всё, результат налицо.

vozan68

February 15 2017, 17:33:10 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 17:42:13 UTC

Экономили на строительстве, т.с., вот и делали площади квартир по самому минимуму.
К слову, от совмещенный санузлов впоследствии отказались. Уже в "брежневских" проектах их нет. В той же "ленинградке", к примеру, есть раздельный туалет и ванная комната.

Позабавило

sergey_lori

February 15 2017, 18:01:26 UTC 2 years ago

Просто убила теория про арки как пожарную необходимость. И что, студенты-строители верят в такой бред?

Re: Позабавило

vozan68

February 15 2017, 18:11:00 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 18:32:07 UTC

Откройте СП(СНИП).

Когда появилась арка? В городских домах усадебнго типа их не было.
В России арка или сквозной проезд появился когда стали строить "сплошною фасадаю", при отсутствии подъезда с другой сторны. Потом уже гораздо позже появились многоэтажные "дома-колодцы" с арками и т.д.

Не надо пропихивать СНиПы

sergey_lori

February 15 2017, 18:45:22 UTC 2 years ago

В их содержании и заключается вся сегодняшняя мерзость.

Re: Не надо пропихивать СНиПы

vozan68

February 15 2017, 21:14:59 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 21:15:33 UTC

Вон в Краснодаре сгорела мансарда и частично 5 этаж самостроя.
Там на СП плевали с большй колокольни с закономерным результатом.

Re: Не надо пропихивать СНиПы

sergey_lori

February 16 2017, 15:32:53 UTC 2 years ago

Это вообще к чему? Агитация за всё хорошее против всего плохого?

Re: Не надо пропихивать СНиПы

vozan68

February 16 2017, 20:14:06 UTC 2 years ago

К тому, что не соблюден СП. Очень наглядный пример.

Re: Не надо пропихивать СНиПы

sergey_lori

February 17 2017, 15:37:40 UTC 2 years ago

А вот ещё более наглядный пример непригодности СНиПов. Есть такая автодорога Волгоград - Каменск-Шахтинский. На всём её протяжении от Волгограда до реки Дон есть только загородный участок, где имеется расширение до 4-х полос, по эстакаде. Дорога узкая, с большим трудом могут разъехаться три легковых автомобиля по ширине. Как следствие, частые аварии с выездом на полосу встречного движения со смертельным исходом.
А теперь внимание, главный вопрос, что это за СНиП такой, что позволяет строить смертельно опасные дороги вообще без расширений для обгона на протяжении почти 100 км? И зачем такие СНиПы которые несут при их неукоснительном соблюдении смертельную опасность?

Re: Не надо пропихивать СНиПы

vozan68

February 17 2017, 17:31:16 UTC 2 years ago Edited:  February 17 2017, 20:41:39 UTC

Это вопрос не к СП.
А вопрос к заказчикам или проектирвщикам, или к финансированию и т.д. Нет информации из-за чего это происходит, но никак не к СП.

На основание СП можно построить любую дорогу. От 1-полосной до нужной, а так же она может быть разной категории( автомагистраль, скоростнй или обычной...)
По СП это только указатель как делать, если по-прстому говорить. Свод Правил это дкумент по стандартизации рекмендующий технические решения, инженерные изыскания для стрительства, проектирвания и эксплуатации ..и т.д.
Здание тоже можно построить любой этажности 1 там или 5, 20...

Судя по всему, если эстакада 4-полосная, а сама дорога нет, то вскорсти ее ждет реконструкция до 4-полсной или больше.

Вот если бы сказали, что СП "Автмобильные дороги" пора бы изменить и строить по-американскому образцу из ж.бетона или по-немецкому варианту, так как не устраивает качество дорожного покрытия, долговечность, безопаснсть, разметка, отбойники, отвод воды и т.д.
Тогда можно было согласиться, ну или нет, но это был бы предметный разговор.

Я так понимаю, что Вы не строитель, не проектировщик и не архитектор.
Это не в укор), если что.

З.Ы. Вот, кстати, есть хороший материал по американской технологии строительства дорог.
http://mechanismone.livejournal.com/15957.html
Вы не поверите там тоже есть свои нормы и стандарты строительства.

Не понятно в чём вопрос?

sergey_lori

February 18 2017, 10:26:00 UTC 2 years ago Edited:  February 18 2017, 10:36:06 UTC

Для меня очень даже понятно. Дороги строятся так, чтобы они были смертельно опасными. А как ты их собираешься строить, по американской технологии или по немецкой, для меня как для водителя абсолютно безразлично, для меня важно живым и здоровым доехать, а твои нормативные документы именно этого не обеспечивают.
Это что, такая сложнейшая задача расширения для обгона делать?
Дополнение для любителей квадратной арифметики.
Кроме 2-х и 4-х полосных дорог, можно делать 3-х полосные дороги или даже 2 и 2/10 -полосные, то есть с расширениями. Такая "американская" технология подсчёта прокатывает по СП?

Re: Не понятно в чём вопрос?

vozan68

February 18 2017, 17:52:36 UTC 2 years ago

Это дорга федеральная М-21 и по-американскому СП она должна быть:

.. должны иметь бетонный разделитель или находиться не ближе 10 метров друг ко другу, имея зеленую полосу между дорогами. Таким образом исключались лобовые столкновения.
- Минимальная ширина левой обочины - 1 метр, правой - 3 метра, ширина полос - 3.67 метра.
- Максимальный угол подъема или спуска - 6% (по расчету, 1 ft подъема на 100 ft длины дороги = 1%), это правило введено параллельно с максимальной нагрузкой для грузовиков - 36 тонн, обеспечивая более безопасный съезд с холмов. В пределах городов - максимальный угол подъема - 5%.
- Дорожные пересечения должны иметь скоростные соединения между собой, исключая развороты на 90 или 180 градусов, так называемые "петли".
- Все шоссе должны быть непрерывными, а так же иметь боковую дорогу, которую назвали "боковой, подъездной дорогой". Она должна идти параллельно шоссе, все выходы с шоссе должны быть направлены на боковую дорогу, которая в свою очередь пересекается с улицами. Таким образом устранено скопление машин из-за светофоров на шоссе, а так же ускорен транзитный поток на самом шоссе.
- Безопасная скорость движения на шоссе - 100-130 км/час, минимальная - 60-80 км/час.(с)
Типа такая -

отсюда http://mechanismone.livejournal.com/tag/%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B8

Так скоро наступит коммунизм!

sergey_lori

February 19 2017, 06:54:26 UTC 2 years ago

Получается я не прав, скоро наступит коммунизм и делать дороги безопасными не следует. Получается, у нас скоро кругом Хай-Веи будут.
Может этой весной и сеять не нужно? Скоро коммунизм будет и еды станет вдоволь?

alj868

February 15 2017, 01:56:34 UTC 2 years ago

Вы луче скажите почему в ленинградском проекте девятиэтажек полагается проходной подъезд, но он Всегда заколочен на одной стороне. Кто это делает, какое начальство? Менты , кгб?

vozan68

February 15 2017, 09:43:20 UTC 2 years ago

Сами жильцы чтобы посторонние не шастали. Сейчас устанавливают домофоны на обе двери и вся проблема решена.

alj868

February 15 2017, 13:38:25 UTC 2 years ago

Это ведёт к грустным выводам типа того что население нужно воспитывать и правительство единственный европеец.

vozan68

February 15 2017, 14:24:20 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 14:48:39 UTC

Правительство в РФ это единственный азиат, вообще-то.
Сквозные проходы сквозь лестничные клетки, а так же проезды(арки" делаются только с одной целью противопожарной. СП (снип) их регламентирует.

Нормально так, государство понастроило и продолжает строить монстров и уродцев, устроило городскую среду совершенно невозможную для жизни, а виноват в этом народ.

Не все так просто

alj868

February 15 2017, 15:56:53 UTC 2 years ago

Ну то есть они делаются, архитекторамы, а народ их затыкает?

Про эти дома старинные, и дома 50х годов которые Крылов поминает. Я помню как народ который в них жил, все время протестовал против "ветхого жилья". На стенах писали себе , "хватит нас мучить снесите тут все и дате нам Квартиру".

Народ, точнее низший класс и азиаты и колониалс любят прогресс. В Бразилии говорят не пьют вареный кофе, а пьют нескафе с целью прославления позитивизма. В постсовке упоенно строят себе все эти бетонные астаны и душанбы как в Дубае каком. В Москве гельфанды скачут за ГМО.

"Все к одному".

Re: Не все так просто

vozan68

February 15 2017, 16:35:57 UTC 2 years ago

К примеру. Вы живете на первом этаже проходнго подъезда, но при повсеместном отсутствии в городскй среде общественных уборных ваш подъезд превращается в оную автоматически.
Ленинградский проект или какой другой не важно.

В чем азиатство жителей? Не хотят жить в общественной уборной?

Re: Не все так просто

alj868

February 15 2017, 16:38:02 UTC 2 years ago

Ну "автоматически" тоже не святым духом, а через чье то agency?

Ленинградский проект?

sergey_lori

February 15 2017, 16:01:55 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 16:05:59 UTC

Проект нелепый, из той же серии, что и экономия на туалетной бумаге. Автор эдакой мерзости должен быть наказан.
Девятиэтажки с проходными подъездами есть и у нас, тоже длинные, тоже подъезды заколочены и тоже обходить очень далеко и неудобно.

Re: Ленинградский проект?

alj868

February 15 2017, 16:08:40 UTC 2 years ago

Все относительно. Проект ленинградский реально лучший.

Московский проект это кошмар. Я как-то помню инфернальное впечатление визита в рабочий район. Стоят кругом эти красные московские шестнадцатиэтажки, на холмах, а посередине между ними впадина. В ней за серой железной стеной с колючкой стоит он. Военкомат. Призывники стекаются типа вниз как в слив раковины туда. На многоэтажек стенах мемориальные доски с советскими организатороми которые построили те заводы вокруг на которые эти призывники идут после армии.

Длинные галереи внутри подъезлов там просто опасны, привлекают бандитов. Внутри маленькие однушки с какими то антресолями и прочей херней.

Ленинградский прост и элегантен по сравнению.

Re: Ленинградский проект?

sergey_lori

February 15 2017, 16:19:55 UTC 2 years ago

Галереи перекрыли решётками везде, где я бывал, очень удобно, видно кто пришёл и можно переговорить не открывая.

Re: Ленинградский проект?

alj868

February 15 2017, 16:21:05 UTC 2 years ago

Решетки внутри дома это изврат и пожарная опасность.

Чушь собачья

sergey_lori

February 15 2017, 16:28:03 UTC 2 years ago

Решётки изнутри открываются без ключа, так везде делают.

Re: Чушь собачья

alj868

February 15 2017, 16:38:47 UTC 2 years ago

А снаружи? За решеткой горит когда.

Re: Чушь собачья

sergey_lori

February 15 2017, 17:18:37 UTC 2 years ago

Слабовато, не аргумент.
И, к стати, все питерские проекты с которыми мне приходилось сталкиваться, были сделаны очень плохо, даже содержали вредительские трудноисправимые решения. Питерские инженеры это худшие проектировщики в стране.

Re: Собственно это всё, результат налицо.

spitz_spritze

February 16 2017, 03:31:19 UTC 2 years ago

Через арки обожают объезжать дворами пробки пидарасы на жоповозках. Арки не нужны.

Re: Собственно это всё, результат налицо.

sergey_lori

February 16 2017, 15:33:31 UTC 2 years ago

Может тогда и дороги не нужны?

le_trouver

February 18 2017, 20:13:07 UTC 2 years ago

нет, не являются.

ich bewohne Schlaraffenland seit Dez. 1992.

starik_i_more7

February 18 2017, 20:49:17 UTC 2 years ago

Что же, моя семья репатриировалась пятью годами позже. А являются или нет- по моему мнению , представители различных национальностей , а тем более рас, как в нашем с Вами случае, воспринимают действительность по-разному. Kontingentflühtlinge сами по себе есть существа фантастические. С уважением.

le_trouver

February 18 2017, 20:50:47 UTC 2 years ago

ah, kommet ihr. Die kontis oder kasadeutsch sind jeweils ein fall für nen einzelprüfer :-)

starik_i_more7

February 18 2017, 21:21:12 UTC 2 years ago

Полагаю не совсем уместным общаться в чужом журнале на языке, коего большинство читателей не разумеет. И да, я не kasadeutsch, а русский немец из сибири, не менее русский, чем русские по крови. С уважением.

le_trouver

February 18 2017, 21:25:12 UTC 2 years ago

тогда тест, тов. "русский немец" - как Вы относитесь к фактам массовых насилий советской солдатни в занятой большевиками части Германии и как оцениваете поведение современной российской власти в отношении преступлений сталинизма против человечности в Германии.

Меня немного притомило, что "русские немцы" ,как правило, ватники, уёбки и поклонники россиянского жидоолигархического феодализма.

Deleted comment

le_trouver

February 18 2017, 21:51:04 UTC 2 years ago

обязательно отвечу, сразу после того, как ответите мне Вы.

по очереди, тов., по очереди. Не жидовствуйте, Вы не в Изгаиле.

starik_i_more7

February 18 2017, 22:02:24 UTC 2 years ago

Встречный тест- вызывает ли у вас нравственный дискомфорт пребывание среди народа, который, по официальной версии, с энтузиазмом ликвидировал миллионы ваших соплеменников? Вопрос, впрочем, риторический. Естественно, продолжать дискуссию в таком тоне я не намерен. Прощайте. Собственно, в тысячный раз убедился, что уголовная психология присуща вашей племенной группе имманентно.

le_trouver

February 18 2017, 22:04:23 UTC 2 years ago Edited:  February 18 2017, 22:05:07 UTC

вы повторяетесь - я вам на это уже ответил. только вы гнусненько, по-жидовски, подтёрли ваш собственный пост :-)

не ёрзайте, Пинхас, - вам это не поможет.

krylov

February 18 2017, 14:06:34 UTC 2 years ago

Позволю себе, как интернет-пользователь с двадцатилетним примерно стажем, предложить Вам свои два гроша. Манера ставить диагнозы по интернету скомпрометирована ещё в прошлом веке и выдаёт человека неумного, безосновательно кичливого и с некоторыми неприятными комплексами.

Что касается выдумывания неологизмов, то «создание новых слов — это магическое средство пробуждения воли к жизни» (как утверждает Михаил Эпштейн). Я публицист и литератор, интерес к словам для меня естественен, окказионализмами пользуюсь регулярно. Большая часть таковых, разумеется, не обсценна, но если обсценный окказионализм уместен, варум нихт?

Всего Вам наилучшего. Константин Крылов, Москвабад.

europeoid

February 14 2017, 22:15:47 UTC 2 years ago

Кто же были советские - инопланетене или русские и нацмены?

fedor_topolev

February 15 2017, 16:55:45 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 16:57:15 UTC

Мутанты с параллельной вселенной. Загнать бы их туда обратно.

europeoid

February 15 2017, 17:09:28 UTC 2 years ago

Понятно. Фашист поди. Фольксдойч?

europeoid

February 15 2017, 17:26:01 UTC 2 years ago

Я был в парамире. Там как раз Россия сверхдержава и единственная большая страна в мире.

fedor_topolev

February 15 2017, 18:29:16 UTC 2 years ago

Завязывайте с наркотой.

europeoid

February 14 2017, 22:18:21 UTC 2 years ago

Куусинен - это по фински Крылов. Я пошутил. А вдруг.))

zxzx

February 15 2017, 03:22:22 UTC 2 years ago

Kuusi - это шесть. Так что наверное "улица Шестеркина".

Vit

February 14 2017, 23:27:18 UTC 2 years ago

Очередное украинство про злочинную владу, понаделавшую газоны не эуропейского вида. Лучше бы написали про ликвидацию маршруток, потому что когда ждешь по 20 минут пердячий автобус, потом в нем долго и медленно стоя в давке едешь, а на маршрутке бы ехал с ветерком, у окошка, в 2 раза быстрее и за те же деньги, то вот тогда владу и хочется помянуть тихим незлым словом.

alj868

February 15 2017, 01:59:28 UTC 2 years ago

Маршрутки задавили по всей РФ, в Москве позже всех. Это ужасно. Наверное есть где то фабианское правило что вот должны быть юнионизованные рабочие таксо, должны быть муниципальные автобусы с юнионизованными водителями а про маршрутки в этих правилах ничего хорошего не написано.

alaev

February 16 2017, 05:31:10 UTC 2 years ago

В Новосибирске вполне ездят маршрутки, на самом деле удобно. К тому же их сейчас стали делать побольше и поудобнее. Маршрутки можно отменять, когда жители захотят заплатить побольше налогов, а власти на эти налоги пустят побольше дотируемых автобусов, которые будут в основном ходить полупустые и радовать глаз эстетов.

Единственный вред от маршруток - они способствуют пробкам в часы пик. Поскольку в Москве и денег, и пробок много, можно поэкспериментировать с отменой маршруток.

alj868

February 16 2017, 11:59:54 UTC 2 years ago

До вас ещё не дошла очередь! Вот в Томске отменили?

В пробках маленький автомобиль наверное лучше чем большой автобус? Если нет выделенной автобусной линии (но и то их в хорошую пробку никто не соблюдает ).

Экономический смысл отмены не очень понятен; они же чего то платили городу маршрутки то и стоили дороже муниципальных автобусов; политически в некоторых городах были "ассоциации перевозчиков" даже которые имели с городом договор и пытались с отменой себя бороться. Ничего у них не вышло.

alaev

February 17 2017, 03:22:38 UTC 2 years ago

Не знаю про Томск. Новосибирск существенно больше Томска, и численно, и по площади.

Небольшие автомобили и есть основная причина пробок. Если 60 человек вместо одного автобуса садятся в 60 автомобилей, дорога умирает. В этом смысле автобус - транспорт будущего. Проблема в том, что автобус нужно ждать, и он не всегда доходит точно до того места, куда тебе нужно.

Маршрутки - как раз удачный компромисс. Поскольку они меньше, интервал движения сокращается, и ждать приходится меньше. Кроме того, они способны на более гибкое планирование маршрутов. Их проблема в том, что они немного дороже, и если в часы пик идут с частотой в 3-5 минут, то тоже добавляют пробок. Если вместо них пустить автобус с интервалом в 10, дела улучшатся.

Но в спокойные периоды автобус будет ходить полупустой, и кто-то должен за это платить. В Новосибирске, кстати, пытаются делать полосы для общественного транспорта (это и автобусы, и маршрутки), причём с камерами, особо по ним не поездишь.

alj868

February 17 2017, 13:36:27 UTC 2 years ago

Москва ещё больше а маршрутки извели! Это процесс.

Даже в Канаде по выделенным автобусным полосам ездят. Люди есть люди. Для автобусов пытаются делать свои выделенные дороги куда заехать нельзя вообще. При этом разница между ними и трамваями-метро стирается.

alaev

February 18 2017, 11:58:51 UTC 2 years ago

Дык Москва очень богатый город, на фоне остальной России. Если на поддержку пустых автобусов деньги есть, почему бы и не запретить маршрутки.

Кроме того, практика показывает, что московское начальство временами страдает от необъяснимого дефицита ума. Это какая-то местная особенность. Они, например, ввели в автобусах турникеты, которые превратили посадку туда в долгий и занудный спектакль, особенно для приезжих. Много лет промаялись, сейчас решили убрать нахер.

alj868

February 18 2017, 19:55:49 UTC 2 years ago

А Томск? Я не верю в экономическую обусловленность борьбы с маршрутками как то, не больше чем ювеналки.

seespirit

February 14 2017, 23:41:29 UTC 2 years ago

два молодых немца из Вены

Впечатлен дерзостью Вашего воображения
То есть сначала немцы должны заселить Вену, и какие то там обучатся кофейному мастерству от австрийцев. После чего какието из обучившихся в Москву переедут двигать это знание дальше

fashion_nazi

February 15 2017, 09:46:25 UTC 2 years ago

Австрийцы - это малонемцы. Немецкий мир.

про белую обувь в июле

fashion_nazi

February 15 2017, 09:46:07 UTC 2 years ago Edited:  February 15 2017, 09:47:39 UTC

Белая обувь моментально пачкается даже в июле? У-у-у, это Вам надо в Индии в белых мокасинах (по городу, по форту-музею) погулять.

Anonymous

February 17 2017, 12:36:16 UTC 2 years ago

Почти все верно, только зачем вы собачьи говна покрывающие московские газоны и скверы и стекающие на дороги и тротуары называете просто грязью ?

sturm_human

February 17 2017, 13:33:28 UTC 2 years ago

Хорошим дополнением к данному посту является последний пост в ЖЖ тов.asterrot ""Ходячие" среди нас".

le_trouver

February 18 2017, 08:43:23 UTC 2 years ago

превосходное произведение, должен я сказать!

avv71

February 19 2017, 19:54:23 UTC 2 years ago

> вся тёплая земля занята народами получше нашего.

Если Вы считаете, что народ у нас такой "нелучший", то как же возможна "сбыча" Вашей мечты? Шансов нет. Вероятно, Вы подразумеваете вариант уничтожения основной части народа ("выяснилось, что в Москве живёт не так уж и много народу"). Тогда, кто, по-Вашему, будет этим заниматься?

страноведческое

ak_possum

March 2 2017, 18:58:07 UTC 2 years ago

Или "что там у forelocks наших ваших ихних украинских партнеров".

P.S. А то же самое.