paidiev (paidiev) wrote,
paidiev
paidiev

Приношения дня. Ситуация на дорогах ухудшается.

А значит ухудшается и для бизнеса, а поскольку Москва сердце России, то и для всей страны.

Нидерландский производитель GPS-навигаторов компания TomTom опубликовала рейтинг городов с наиболее загруженными дорогами по итогам 2012 года. Как говорится в пресс-релизе компании, первое место в списке занимает Москва.
По оценкам специалистов компании, движение в Москве в нерабочие часы, когда дороги наименее загружены, стало на 66 процентов медленнее, чем в 2011 году. В утренние часы пик дороги стали на 106 процентов медленнее прошлогоднего минимума. В вечерние часы пик машины в российской столице двигались на 138 процентов медленнее.
http://lenta.ru/news/2013/04/04/tomtom/
Ухудшается быстро.
по моим личным ощущениям, несколько иначе. езжу по ленинградке- с конца прошлого года по сей день стало проще.
Растет благосостояние москвичей, поздравляю...
Стыдно не знать статичстику: доходы москвичей падают. А вот у горстки людей, да растут.
И эти пробки отражают уже не столько рост числа автомобилей, сколько ухдшение регулирования.
точно, у нас в городе тоже горстка людей завалила все улицы машинами :(
Благосостояние - это лишь предпосылка. Никто же не заставляет на купленном автомобиле выезжать каждый день в пробки. Многие и не выезжают. Но вот число выезжающих, видимо, выросло. Почему? Потому что в Москве развернуто масштабное дорожное строительство, о котором московские власти хвалебно трындят по телевизору и в газетах, что, де, оно решает проблему пробок.

iime

April 4 2013, 12:12:44 UTC 6 years ago Edited:  April 4 2013, 12:31:56 UTC

Может быть, не совсем так. По ссылке http://www.tomtom.com/en_gb/congestionindex/ есть PDF, там написано, что было 62, а стало 66


Потом еще есть вопрос с количеством данных - там по городам дан общий пробег машин с навигаторами TomTom. Если в Лондоне и Париже это примерно 200 миллионов миль, то в Москве 1.2, что дает в среднем 5300 километров в день. Если мы разделим (грубо, для оценки) на 12 часов и на 5 километров одной поездки - получается меньше ста поездок в час. Достаточно ли этого для Москвы - не знаю.
ТомТом, мягко говоря, не авторитет для Москвы. Надо брать данные навител, яндекс, ситигид, прогород.
медленее на 66% относительно прошлого года = медленнее в три раза, медленнее на 106% -> отрицательная скорость передвижения...
что-то не то или с цифрами или с их интерпретацией.
А см коммент выше, чел это разбирает.
tom tom в топку, идея использовать статистику в навигаторе не плоха, но видно она у них маленькая по Москве, глядя на странно проложенные маршруты, когда я с ним баловался, сделал вывод, что как навигатор вреден. Больше пользы от яндекс пробок(ну или варианты) по городу, если правильно их интерпретировать.
На "бызьнис" пробки никак не влияют.
В пробках стоят бездельники. Или "бызьнисмены". Которые не знают, куда время деть.
Кому время дорого, решают иначе, вплоть до анекдотов:
- отослал машину за пару часов до выезда к месту переговоров с шофёром и сказал стоять в паре кварталов, потом доехал до машины "на метро", а потом "приехал на машине" "на переговоры".
Это очень старая байка, ещё прошлого века, когда ещё был искренний культ "ржавого ведра с болтами".
Или:
- Полдень. Злые невыспавшиеся москвичи сидя в своих иномарках стоят в пробках по дороге на работу.
Тоже очень старо.

А грузовики ночью ездят.
ахинея - бизнес и рынок это личные встречи. Это лица свободных профессий, что мотаются по городу.
1. По городу "мотаются" - "курьеры".
2. "Лично" можно и по телефону поговорить. По телефону нельзя?, т.е. уголовщина.
3. А свободные профессии встают к полднику, а просыпаются к ужину, как раз "против потока" получается.

В общем, слезинка в глазах бизнесмена меня не убедила.
=======
А "ржавое ведро с болтами" это политический вопрос, ибо - За што боролись?!!! В 1991. Вроде "100 сортов колбасы".
Посему - нерашаемый.
Пока не наедятся этими удовольствиями под пробку.
Современный бизнес не только в рф это с нарушениями закона. Закон так написан. Если соблдать законы рф, то 95% населения рф просто умрёт за несколько месяцев.
Свободнын профессии работают вечером, поэтому пробок в часы пик не создают.
Ну и т.д.