papa_gen (papa_gen) wrote,
papa_gen
papa_gen

This journal has been placed in memorial status. New entries cannot be posted to it.

Чем мне нравится Белосток?



Белосток по размеру примерно равен Новгороду. Доходы населения близки. Но уровень автомобилизации выше - нет высоких пошлин на б/у машины из Германии, а потому в основном их покупают и очень дешево. При таком уровне автомобилизации в Новгороде все бы колом стояло. Ну, не колом, но езда была бы плотной. А в Белостоке очень даже просторно. Пробки бывают только рукотворные - это, когда полиция облавы на пьяных водил устраивает. Включат светофор на красный и пошли шерстить с алкотестерами по всем машинам. Не дунул, езжай на обочину. Все, больше пробок не бывает.

Фотокарточка сделана вчера на очень бойком по тутошним понятиям перекрестке после обеда, когда многие рвались за город. И что мы видим?

И да, состояние покрытия даже местами можно поставить в пример Берлину. Не Тор-штрассе, которая вся в заплатках.
Tags: Их нравы, Хроника текущих событий
Проблема, что СВОИХ машин нет.
Решение пробок решается наличием правильного практолога!

papa_gen

August 24 2013, 21:07:52 UTC 5 years ago Edited:  August 24 2013, 21:12:18 UTC

Да. Проблема в том, что свои машины в Польше тоже производят. Проблема там в том, что на одну тысячу жителей в Белостоке в полтора раза больше машин, чем в Новгороде. А свои машины производят. Нормально производят.

Просто Польша состоит в ЕС, и ей никто не позволит пошлинами защищать свое автопроизводсто. Там производят довольно много автомобилей, но они находятся в равной конкурентной среде. Если рядовой поляк предпочитает покупать б/у машину из Германии (она может быть и польского производства), его никто не может заставить так не поступать
был в Белостоке так и не понял что там дёшево , цены приблизительно как у нас в латвии , выбор по больше не спорю но так и не понял что все пищят от дешевизны . наверное покупать надо сразу товара грузовик может тогда дешевле будет . скорее для семьи на 5-6 человек и более есть смысл сэкономить отовариваясь раз в месяц.

считал что Польша более продвинута в плане автотрасс и дорог но проехав по востоку Польши был поражён что главная дорога идёт через населённые пункты . единственный плюс что скорость в населённых пунктах днём 50км\ч ночью 60 км\ч у нас что днём что ночью 50 км\ч

в Люблине останавливался на отдых , гостиница понравилась , даже русские каналы по TV есть , люди нормальные , даже те кто по русски и английски не понимали всё равно пытались помочь . хотел поесть национальной кухни ( фляки ) но так и не нашёл харчевни , пришлось есть кебабы и гирос. очень понравилось что дороги все широкие , видно послевоенное строительство . машины все среднего уровня, на дорогах гоняют но очень аккуратно и не мешают . в общем понравилось .


говорят что на Варшаву и от Варшавы до Берлина дорога хорошая но платная . поеду в Берлин обязательно на день два остановлюсь в Варшаве.
Простите, а какое отношение ваш коммент имеет к сравнению Белостока и Новгорода? Просто любопытно.
а это что пост про Новгород ? я и не понял .

я подумал что пост про Белосток а для сравнения величины что бы в России поняли вы его сравнили с Новгородом.

видно у меня сложился стереотип , вы всё время про Польшу пишите я так и подумал написать свои впечатления от поездки по Польше

:):):)

Я написал про то, как обстоят дела с организацией дорожного движения в Белостоке и Новгороде. Т.е. пост сравнительный.

И да, я не приветствую комменты по "ассоциации". Они обычно ничего нового и полезного не несут, а уводят от основной темы поста. Т.е. все в итоге превращается в "В огороде бузина, а в Киеве дядька".