За полгода после начала свободной продажи автомобилей в государственных кубинских автомагазинах автосалоны продали всего 50 машин и 4 мотоцикла. При этом общий сбор от продаж составил 1,3 миллиона кубинских конвертируемых песо ($1,4 миллиона).
Помнится, как один чудотворец, любящий рассуждать о том, как Ангола и Мозамбик кормили СССР бруллиантами и изумрудами, а равно доказывавший мне, что Жданов не ел ромовые бабы во время Блокады, убеждал меня, что на Кубе масса людей, что способны купить новое авто. Угу. Итоги очевидны. Но лекторы общества "Знание" этих мелочей не замечают и продолжают нести пургу в массы.
