G. Henry & M. Oussedik. Une histoire de l'équitation française. (История французской верховой езды). Цена 29,90 €, тираж 30 тыс. экз. Вышла в сентябре.
Такие издания очень важны, ибо это книги, рассказывающие о быте, т.е. том, что происходит шак-жур, каждый день, а потому очень плохо фиксируется источниками из-за своей обыденности. Нам показалось бы странным, если бы кто-то попросил описать способы оплаты в теперешнем общественном транспорте, либо в общественном транспорте в эпоху Брежнева, ибо это довольно рутинно. Но кто теперь помнит, что в Питере 70-х годов билет на проезд в трамвае стоил 3 копейки, в троллейбусе - 4, в автобусе 5, а на маршрутку - 10 копеек в Петергофе и 15 копеек в самом Питере? Кто помнит, что оплатить проезд можно было тремя способами, купив билет в "кассе", куда бросалась мелочь, а потом крутилась ручка и отрывался билет, купив книжечку талонов (10 штук), которые надо было прокомпостировать в особливых машинках или же купив проездной (был еще общий проездной)? И никто кассы, замечу не грабил, а там к вечеру скапливалось богато денег, пусть и мелочью. А я еще застал кондукторов, у которых билеты висели на особливых штуках на груди. Вот попроси кого-то тогда описать порядок оплаты в общественном транспорте Питера, человек бы у виска покрутил, а ведь из таких бытовых мелочей и складывается ежедневная жизнь.
Собственно это и есть наука история, а не публицистическая туфтень, что выдают за историю у нас.
October 12 2014, 09:20:44 UTC 4 years ago