Утопический проект строительство административной столицы Бразилии – города Бразилиа
Бразилиа возникла как реализация архитектурной утопии “высокого модернизма”, воплощенной в градостроительной идеологии Корбюзье: “порядок, регулярность, точность, справедливость и патернализм”. Великий утопист так описал конвейер, но именно этими принципами он руководствовался и в проектировании. Он же писал “ Деспот – это не человек. Это – План.”
Город Бразилиа был буквально воздвигнут “из ничего”, а точнее - из плана , нарисованного архитектором Лючио Коста, последователем Корбюзье. Конкурсный проект Коста был затем выбран знаменитым бразильским архитектором Оскаром Нимейером, построившем в Бразилии, да и по всему миру немало уникальных по красоте зданий, вошедших во все архитектурные атласы. Бразилиа была задумана не только как образцовая столица, антипод фавелл и трущоб Сан-Паулу, Рио-де-Жанейро и прочих построек колониальных времен. Этот город изначально мыслился как антипод городов “старушки Европы”.
Что же именно отрицала эта утопия?
Прежде всего - самоорганизацию уличной жизни прежних городов, с их неуправляемой пестрой толпой, лавками и лавчонками, уличными кафе и выступлениями бродячих музыкантов, с площадями, которые играют роль своего рода “общественных гостиных” - там назначают встречи, торгуют, устраивают публичные действа, отдыхают и вообще совершают тысячи незапланированных актов, из которых, собственно, и складывается городская жизнь.
Пространство привычного города в каждом отдельном локусе сомасшабно человеку как жителю и соседу, покупателю и сотрапезнику, гуляке и прихожанину своей церкви, участнику и зрителю уличных шествий, похорон и свадеб, праздничных процессий и карнавала.
А вот назначить свидание на площади Трех ветвей власти в Бразилиа, это все равно, что договориться о встрече в пустыне Гоби: так несоразмерны ее масштабы привычному представлению человека о просторе площадей. Улицы же вообще представляют собой многополосные хайвеи, где чисто психологически человеку нет места.
Итак, архитекторы запланировали и построили город Бразилиа. Но они не могли запланирвоать “новых бразильцев” - и первое же поколение жителей испытало жестокую сенсорную депривацию.
Любопытно, что чернорабочие, которые в ускоренном темпе возводили город и по окончании строительства должны были его покинуть, постепенно оседали вместе с семьями на прилегающей земле.
В результате к 1980 году 75% населения Бразилиа жило в поселениях, появление которых вовсе не было запланировано, а в запланированном городе проживало меньше половины проектируемого населения - по преимуществу обеспеченные госслужащие.
Таким образом, вместо образцового города, населенного “истинными бразильцами”, возникло пространственное разделение города по социальному признаку:
бедные жили на окраинах и вынуждены были ездить на работу в центр, состоятельные жили и работали в центре, а очень богатые строили себе виллы с садами за пределами Бразилиа, копируя тот образ жизни, который был исконно присущ бразильцам с данным уровнем доходов.
С учетом того, что Бразилиа строилась на государственной земле и фактически на пустыре, провал данной утопии не имел особо разрушительных последствий.
По книге Джеймса Скотта "С точки зрения государства: о том, как совершенные схемы улучшения человеческого существования терпели провал"
annuak2005
July 29 2008, 15:25:44 UTC 10 years ago
hvac
July 29 2008, 19:34:57 UTC 10 years ago
Это академик курчатов у себя в институте в Обнинске выдумал, так дорожки прокладывать, в начале 50-х
до кучи
isinda_bubuev
July 29 2008, 15:34:21 UTC 10 years ago
Re: до кучи
hvac
July 29 2008, 19:35:36 UTC 10 years ago