Вот как хорошо и верно пишет uzhas_sovka , цитирую полностью:
“..Кстати, абсолютно не понимаю всего этого плача на тему частного автомобилестроения.
Авиация всю свою недолгую жизнь была делом почти исключительно государственным, в большинстве стран кроме штатов она таковым и по сей день остается.
Нет особых проблем - летайте сингапурскими авиалиниями, а частную дельту отдайте врагу.
На самом деле в любом деле, требующего ДЛИТЕЛЬНОГО капиталовложения и серьезных исследований без государства в принципе нельзя обойтись.
Экономическая теория это прекрасно разъясняет, если конечно это настоящая теория, а не либертарианский идеологический манифест.
Не было контрфактов в истории человечества, и не надо мне банальностей про силиконщину и фармацевтию.
Так и сейчас с автомобилестроением, реально невозможно ничем стряхнуть эти ржавые, дурно пахнущие корыта вековой давности в новое, светлое состояние.
Потому что и дешево, и работает, и попробуй заставь потребителя переплачивать как эпплу за новое качество.
Улучшения нужные не маржинальные, а совсем другого листа развития, перепрыгнуть на который, проколов саму структуру экономического пространства, можно исключительно с помощью государства.
Надо не повторять унылые заклинания древних рэндитов, а видеть будущее. Где мощный, резвый и надежный, долговечный Электромобиль, без коробок передач и всей этой трансмиссии.
Там же, в будущем, такие скачки в технологии, что нынешние триллионные долги покажутся копеечными, смешными затратами в сравнении с будущим ростом галактического размера…”
Примечание:
“рэндитов” - вероятно здесь автор подразумевают последователей Айн Рэнд. Вот про неё:
чушь это
April 5 2009, 07:38:33 UTC 10 years ago
А про то, что потребителей нужно штыками заставить переплачивать - это конечно с головой выдает всех государственников, желающих распоряжаться чужими деньгами.