В конце концов я пошутил, что только у автомобилистов есть права. Которыми они дорожат и которые готовы отстаивать.
Ну пошутил. А потом подумал: а ведь и вправду, первая ассоциация, которая возникает у русского человека на слово "права" - это не какие-то там абстрактные "права человека", а очень конкретные права не вождение. Которые и в самом деле представляют ценность, и ради которых взрослый мужик готов пойти на нешуточные жертвы - например, просидеть вечер в веселящейся компании трезвым, причём с полным пониманием со стороны веселящейся компании. Это ведь, по сути, аскетический подвиг. А люди, регулярно совершающие аскетические подвиги во имя прав, естественным образом начинают интересоваться правами и в более широком смысле слова.
Один товарищ послушал мою филиппику и мрачно заключил:
- Ну, значит, они теперь переименуют права в какую-нибудь "условную временную лицензию на пользование автотранспортом", чтобы, значит, нехороших ассоциаций не было.
Тут ему напомнили, что соответствующий документ называется "водительским удостоверением". А слово "права" - не вполне официальное, хотя и широко применяется.
Все заспорили насчёт официальности называния прав правами, а я тихо свалил по своим делам.
)(
February 24 2013, 12:26:16 UTC 6 years ago
"...И от зари до зари
Здесь горят фонари —
Будет так до скончания века,
И поют соловьи,
Да инспектор ГАИ
Дырку ставит в правах человека..."
Про "Пора менять эту странную экономическую модель"
February 24 2013, 12:38:03 UTC 6 years ago
Там более оппозиционно настроены потребители электроэнергии и тепла. Гуглите источник -
В экономической сфере протестующие выдвигают следующие требования: пересмотр всех контрактов, заключенных с электрокомпаниями и национализация этих компаний; суд над всеми, кто заключал эти контракты; пересмотр счетов за электроэнергию, который необходимо производить при непосредственном участи граждан страны; рассекречивание всех контрактов и приватизационных сделок, заключенных за последние 24 года (с 1989-го года); пересмотр всех концессий, заключенных за последние 24 года; прекращение процессов приватизации.
В политической сфере протестующие требуют перестройки всей политической системы Болгарии в целом. Они ясно дали понять, что система должна быть изменена таким образом, чтобы каждая последующая партия у власти не могла проводить ту же политику, что и предыдущая – то есть, действовать точно так же, как действовали все сменяющие друг друга правительства Болгарии последние 24 года. Должны быть созданы определенные механизмы гражданского контроля и механизмы, препятствующие сговору политических деятелей, частного бизнеса и организованной преступности.
February 24 2013, 22:17:57 UTC 6 years ago
Пардон, кто будет оценивать сходство политики последующей и предыдущей партии? И по каким критериям?
Толпа протестующих? Революционная чуйка?
Не. Не правда.
February 24 2013, 12:41:32 UTC 6 years ago
Даже цена на бензин и то одних укрепляет в вере депутата Федорова "доброго Путина злые либералы в полоне держат", а других в "проклятый Путин на новый дворец Алинке деньги собирает".
Причем марка и цена машин роли не играет.
February 24 2013, 22:20:57 UTC 6 years ago
February 25 2013, 03:05:26 UTC 6 years ago
February 24 2013, 12:42:12 UTC 6 years ago
February 24 2013, 13:53:10 UTC 6 years ago
February 24 2013, 12:49:18 UTC 6 years ago
Это не касается, конечно, идиотов, считающих Жигули машиной, эти "делают всё так", а вот водители более-менее повзрослее, да умеющие считать, да видящие картину, как она есть, без "патриотической" призмы - те настолько оппозиционны, что вообще.
А права эти, как их ни называй - всё-таки наоборот, средство ущемления, дополнительный рычаг, как некое завоевание, ради которого можно чем-то и поступиться.
February 24 2013, 13:10:57 UTC 6 years ago
Это брехня. Как раз жители РФ уделывают весь мир по количеству luxury cars на квадратный мер.
-- Это не касается, конечно, идиотов, считающих Жигули машиной,
Вообще-то признак отсечения от мирового автопрома, это как раз идиосинкразия по поводу жигулей. Те, кто имели возможность все таки увидеть бюджетный автомобиль в естественной среде обитания, без суходрочева на шильдик, те уже давно не делают разницы между жигулями и сатурном, между нивой и компасом, между приорой и понтиаком и между калиной и джеттой.
-- без "патриотической" призмы
Вам знакомо мировозрение уазоводов?
February 24 2013, 13:29:15 UTC 6 years ago
Прямо даже и не думаю, что стоит тебе что-то объяснять, по-уазовски-то я не умею
February 24 2013, 13:47:49 UTC 6 years ago Edited: February 24 2013, 13:48:30 UTC
Меня родители вывезли в младенчестве еще когда вы конспекты по истории КПСС сдавали. И таких, как вы "освободившихся", которые сразу из JFK бежали к ближайшему Used Cars за мерседесом, чтобы побыстрее сравняться с хозяином, даже жалеть перестал.
February 24 2013, 13:55:11 UTC 6 years ago
Но всё равно ты долбоёб, ты даже не понимаешь смысла прочитанного, конченый ты человек
February 25 2013, 09:54:55 UTC 6 years ago
Это вы о пошлинах?
February 25 2013, 10:16:34 UTC 6 years ago
И как следствие - отсутствие выбора, невозможность поглядеть в каталог и заказать что душе угодно за разумную, общемировую цену
February 25 2013, 10:20:40 UTC 6 years ago
February 25 2013, 10:27:52 UTC 6 years ago
Понимаю
February 25 2013, 10:45:16 UTC 6 years ago
А в остальном вы правы - я лицо заинтересованное, а потому смотрю на это дело с несколько иной стороны. Ничего личного - всего-лишь бизнес.
February 24 2013, 13:06:36 UTC 6 years ago
С другой стороны, у них просто больше возможностей это хамство проявить.
Deleted comment
February 24 2013, 17:02:47 UTC 6 years ago
February 25 2013, 10:00:42 UTC 6 years ago
С "мигалкой" не надо сталкиваться
February 24 2013, 13:24:42 UTC 6 years ago
February 24 2013, 13:25:26 UTC 6 years ago
И во всех странах мира водить автомобиль - не "право", а "привилегия". Которую и отобрать можно.
Ты вообще чета пипец какой добренький стал к тем, к кому не надо. Иному водителю не "права" нужны (которые у него давно отобрали), а 25, 40 или 300 горячих по законному приговору суда.
February 24 2013, 14:16:27 UTC 6 years ago
February 24 2013, 20:45:47 UTC 6 years ago
February 24 2013, 20:52:58 UTC 6 years ago
February 24 2013, 13:28:51 UTC 6 years ago
February 24 2013, 13:31:47 UTC 6 years ago
Потому что оппозиция - это естьественное состояние индивидуальной Личности по отношению к жестокому безжалостному миру.
Но чем ниже он по своему социальному статусу - теем больше вокруг него тех, кто над ним. И его оппозиционность рассеивается по этому множеству врагов.
А чем более человек богат, чем выше он поднимается над быдлом, толпой - тем более концентрированной и сильной становится его врожденная оппозиционность.
Поэтому, самые большие оппозиционеры - они всегда в правительстве и крупном бизнесе!
February 24 2013, 13:44:46 UTC 6 years ago
Максим Соколов и матрос Железняк с вами солидаризируются.
February 24 2013, 13:33:19 UTC 6 years ago
February 24 2013, 13:33:58 UTC 6 years ago
А так у нас исторически человеку охранять нечего (нет ничего безусловно своего) и нечем (нет оружия), отсюда - незачем.
February 24 2013, 14:32:32 UTC 6 years ago
Автомобилисты - самая отсталая, инертная часть общества с презрением относящиеся к общественному транспорту и даже к ПДД. На них нельзя делать ставку. За свой кусок кусок железа эти люди не только мать продадут, но и в... Ладно, не важно. Нехорошие это люди.
February 24 2013, 16:43:40 UTC 6 years ago
February 24 2013, 20:14:39 UTC 6 years ago
February 24 2013, 17:47:33 UTC 6 years ago
February 24 2013, 20:47:57 UTC 6 years ago
February 25 2013, 18:53:38 UTC 6 years ago
Теперь, чего ни напишешь, ты - тролль. И всякий может оказаться на коне, выведя на чистую воду горе-обманщика, неудачливого манипулятора. "Тролль названный" - что может быть позорнее? Закон Годвина пора переписывать под троллефобские реалии.
Больно и обидно.
А дочке просто объясните, что,к сожалению, в этом мире нет лжи. И всё.
Квартиры-когда их пойдут отнимать смуглые приставы
February 25 2013, 00:07:39 UTC 6 years ago
Re: Квартиры-когда их пойдут отнимать смуглые приставы
February 25 2013, 00:33:31 UTC 6 years ago
Да-но уже близ есть, при дверях
February 25 2013, 00:51:47 UTC 6 years ago
February 24 2013, 14:01:57 UTC 6 years ago
вспомните хоть и бы и владивостокские события
5 0[ ) "~`%0ۑ'oveRHDEp6WIjFio>* DMMF盟dgnFd
February 24 2013, 14:52:47 UTC 6 years ago Edited: February 24 2013, 15:26:38 UTC
Скачать
http://rusfolder.com/28026459
Книга освещает нашу историю без искажений. Надеюсь, что она поможет всем, не забывшим своё происхождение увидеть свою историю в отличие от истории официальной, написанной в угоду политических, религиозных, личных и иных мотивов.
Только отбросив разделение славян по политическим, религиозным и иным причинам, мы, наконец, обретём единство, которого нам славянам очень не хватает.
В мире литературы, посвящённой истории русских и славян очень много исследований, но очень мало исследований объективно освещающих то, что происходило много веков назад. Книга О. Т. Виноградова один из немногих достойных трудов о славянах. Многообразие информации и попытки систематизации истории славян, русов говорят об огромной работе проведенной автором.
Есть вопросы и проблемы, поднятые Виноградовым, которые можно оспаривать, но лучше эту дискуссию перенести после ознакомления читателей с книгой в аудитории людей, которым не безразлично их славянское происхождение.
February 24 2013, 15:14:51 UTC 6 years ago
February 24 2013, 15:41:08 UTC 6 years ago
February 24 2013, 15:49:17 UTC 6 years ago
February 24 2013, 16:01:06 UTC 6 years ago
Deleted comment
February 24 2013, 16:33:25 UTC 6 years ago
Тесак уже не натурал
February 24 2013, 16:12:37 UTC 6 years ago
driver license
February 24 2013, 16:42:34 UTC 6 years ago
February 24 2013, 17:01:20 UTC 6 years ago
Как верно заметил Ли Якокка, «вождение это не право, а привилегия!». На водительских удостоверениях, выдаваемых в различных штатах по месту жительства легендарного автомобильного менеджера, фигурирует одна из надписей “driving permit”, “driving license”, “driving privilege”, но никогда не бывает слов “driving rights”. На российском водительском удостоверении слов «водительские права» тоже, к счастью, нет; но категория «право управления автомобилем» по сей день благополучно присутствует в нашем законодательстве.
February 24 2013, 17:18:58 UTC 6 years ago
February 24 2013, 17:57:49 UTC 6 years ago
ДЕНЬГИиспортили ВСЁ
February 24 2013, 23:09:56 UTC 6 years ago Edited: February 25 2013, 00:41:19 UTC
ДЕНЬГИиспортили ВСЁ
217Мб
Доступен до:2013-03-26 01:21:27
http://myfolder.ru/files/35160242
February 25 2013, 00:33:54 UTC 6 years ago
Огромная часть либералов либо начинают писать/говорить лозунги/общие фразы, либо просто отказываются отвечать.
Хотелось бы выслушать Вас. Я думаю, Вы скажите какие права и зачем, и почему нужны Вам лично. Именно Вам, за народ не надо.
February 25 2013, 11:01:34 UTC 6 years ago
February 26 2013, 07:34:25 UTC 6 years ago
А то ведь предыдущий оратор-то прав.
February 26 2013, 17:28:53 UTC 6 years ago
Я лично просто хочу понять, какие права каким людям нужны. Ведь у разных людей разные интересы, поэтому и права их интересуют разные.
February 26 2013, 17:30:59 UTC 6 years ago
February 25 2013, 06:58:50 UTC 6 years ago Edited: February 25 2013, 07:06:25 UTC
Так что, будем надеяться, что путинскую гопу скинут автолюбители.
February 25 2013, 07:15:10 UTC 6 years ago
Вот у вооруженного человека - да, мировосприятие меняется серьёзно.
February 25 2013, 07:27:02 UTC 6 years ago
Это уже потом.
у вооруженного человека... мировосприятие меняется серьёзно
Ну, разумеется. Почему эти твари и не дают народу оружие.
На вооружённом населении и погорели, например, англичане в войне с американцами (1776–1783). Никак не ожидали, что из-за каждого куста по ним будут палить мирные жители.
February 25 2013, 11:02:38 UTC 6 years ago
February 25 2013, 10:25:46 UTC 6 years ago
February 25 2013, 15:33:07 UTC 6 years ago
На сегодняшний день "Права автолюбителя" и наличие повозки дают возможность нарушать ряд законов. Вплоть до возможности безнаказанно убить (скрыться и никто не найдёт). Например, на сегодняшний день всё больше автолюбителей ездит без номеров или с нечитаемыми номерами, что опять-таки расширяет возможности к нарушению законодатльства.
Как и любой примат, привыкший к превосходству над другими, болезненно воспринимает, когда над ним проделывают то же самое, что он проделывает над другими. Он начинает возмущаться пока ему не дадут по шапке, после чего он затихает и продолжает сщемить других. К оппозиционной деятельности это не имеет отношения. Классический пример - синие ведёрки. У них даже официальный девиз - "начни с другого", если перефразировать.
Автолюбители - это обычное стадо баранов, потерявших берега и то, пока им предоставляют такую возможность.
February 26 2013, 07:36:34 UTC 6 years ago
February 27 2013, 08:03:04 UTC 6 years ago Edited: February 27 2013, 08:03:55 UTC
Обладание предметом (автомобилем) даёт право отступать от буквы закона, тем самым даруя владельцу предмета дополнительную свободу относительно других граждан. Это, в свою очередь, порождает ощущение вседозволенности, ибо данное право нарушать ряд законов неофициально. Вседозволенность по отношению к другим гражданам в некотрых случаях, похоже, действительно может перейти в оппозиционную деятельность.
Ибо свободный человек имеет заметно меньше комплексов и меньше страхов к деятельности - он просто расчищает пространство (будь то правое или реальное) под себя.
PS Интересно, при какой государственной модели обладание предметом (не бумажкой, а именно матер.предметом) предоставляет гражданину дополнительные свободы. Я могу припомнить только компьютерные игры и властелина кольца.
Очень хорошая ссылк в тему
February 25 2013, 17:00:53 UTC 6 years ago