paidiev (paidiev) wrote,
paidiev
paidiev

Симфония Власти и радетелей народных прав.

В РЖД предложили штрафовать "зайцев" на 60 евро. Представитель РЖД отметил, что штраф необходимо поднять до европейского уровня, где он достигает 60–80 евро (2,3–3,1 тысячи рублей).

http://lenta.ru/news/2010/08/25/zajac/

Общественная палата РФ неожиданно для многих поддержала инициативу ОАО «Российские железные дороги» по ужесточению ответственности за безбилетный проезд в пригородных электричках.

Что про это скажут френды – очевидно. Примерно это

Надо лишь понимать, что Якунин со товарищи те же не идиоты, а хитрые карьеристы, говорят только то, что понравится высшему руководству. И тут «ИМ виднее».

А фирма занятая пригородными перевозками  это не коммерческое предприятие, а некоммерческая структура оказывающая общественно полезные услуги. Пригородные электрички работают не для извлечения прибыли, а для того, чтобы доставить рабочую силу в максимально трудоспособном виде к работодателям, где эта прибыль и извлекается. Поэтому в небогатой стране Португалии и качество перевозок выше и цены ниже.

Могут ли русские работники платить такие цены на билеты? Уже сейчас большинство не могут. Авторы проекта понимают это и уже сразу просят для ревизоров вооружённую защиту милиции, а не частных охранных фирм.
ПыСы. А Эхо Москвы пишет, что Палатка не поддержала православных перевозчиков!
http://www.echo.msk.ru/news/706069-echo.html
Кому верить? А может и оба сообщения правда: Йеху пишет, что не поддержало в МОСКВЕ.


Не знаю как там вокруг маськвы, а в наших краях уже давным давно никто никого не штрафует. Т.е. совсем.
Спокойной покупают у контролеров билет на одну зону и едут дальше.
"Вокруг маськвы" нельзя покинуть территорию станции, не предоставив подтверждения оплаты проезда. Даже если он тебе ни разу и не был нужен. Давно.

Deleted comment

1. Много. И, как я уже сказал, подход ржд именно таков, что на "халявные" платформы смотрят не просто сквозь пальцы.
2. На курском такса - 10 рублей.

Deleted comment

Второй день наблюдаю "суровую" борьбу с зайцами. У вас тоже?

Deleted comment

а тут даже не спрашивают - молча берут 15р, дают билет, идут дальше.

Deleted comment

На практике контролеров хватает максимум на 2 прохода за 5-7 зон.
И по факту - количество поездов плавно уменьшается. "не рентабельно".
Пасажироперевозки ВСЕГДА были нерентабельны. Они дотировались за счет грузоперевзок. То, что сейчас кол-во поездов меняется - зависит лишь от вектора воли руководства РЖД.
И это не только в России и СССР. Рсост стоимости проезда потребует резкого увеличения зарплаты.
Кстати, вышла книга главы ОАО РЖД Якунина "Западня. Новые технологии борьбы с российкой государственностью" http://www.internatura.ru/index.php?op=cat&sec=157&gn=7286
Что Вы об этом думаете?
Мда. Сулакшина знаю.
)))

Ой, ты, хоспадя. Долго готовились. Как я и говорил.

ВСЁ, не шучу, все было сделано ими для того, чтобы довести ситуацию до того состояния, в котором она есть сейчас. Начиная от типа используемого турникета, до принципов работы кондукторов и охранников.

Deleted comment

Про Португалию подтверждаю - недорого и отлично. Я про общественный транспорт и пригородный в частности
Значит пртугальцам есть за счет чего дотировать пассажирский транспорт.
А бедному российскому правительству не из-за чего ? Португалия, на секундочку, самая бедная страна "западного" ЕС. Не лучше Греции
емнип несколько лет назад в Лондоне видел объявление на остановке - безбилетный проезд штраф 1000 фунтов или принудработы\месяц заключения... чтото типа того. не знаю как сейчас.

в португалии стоимость проезда в электричке допустим каркавелуш - лиссабон = 15 км = 1.7 евро. это гдето 70 рублей. в 2 раза наверное дороже чем у нас.
http://itisatrip.wordpress.com/2009/11/30/transport-v-portugalii/
В России дороже.
У меня билет на дачу 90 руб. т.н. 63 км.Это от центра Москвы.

Anonymous

August 26 2010, 17:06:16 UTC 8 years ago

90/63=1,428571 руб/км
70/15=4,666667 руб/км

У португальцев в три раза дороже. Или я чего-то в этой жизни не понимаю?
ну так 15 тут тоже до центра
Лиссабон - Синтра 1.75 евро взрослый.
Ехать 40 минут. Т.е. нифига не 15 км
(озадаченно) мда действительно. и то и то 3я зона
а там километров 60 наверное

Deleted comment

Ключевое слово "по всей стране". Ибо в Москве она давно выше европейской
Штабелями нуна укладывать пассажиров. А то они стоя ездят.
Это же какая экономия будет. Больше влезет.
Число электричек можно уменьшить в 2-3 раза. А цену на билет оставить.
Разбаловали народ.
И метро. Доля которых в цене "поездки на работу" 75-80% для 3 зоны.

И ведь платят "гномики". Даже не пищат.