Наши квасные угрюмки как-то не очень любят тему строительства нового жилья, вообще тему обеспечения граждан России жильем. Избегают они ее. Это понятно. Если брать теперешние темпы строительства нового жилья, то о нормальной обеспеченности людей местами ночлега и разможения, а равно проведения частно-семейной жизни, можно будет говорить лет через сорок, если не шестьдесят. Т.е. теперешние квасные патриоты до этих светлых будущностей всяко не доживут.
Но проблема не только в том, что строят мало, проблема в том, что новое жилье выходит дорогим. Я сразу прошу уняться представителей всевозможных экономических учений. Дорогим жилье выходит вовсе не по тем законам экономики, что поминают часто полоумные "экономисты", оно выходит по объективным причинам. Есть такая - в стране плохо развито производство стройматериалов.
Например цемента. Нигде в Европе цемент дальше 150 километров от места производства к месту потребления не везут. На самом деле не везут дальше 80-ти, но экономически целесообразно возить и до 150-ти. Если везти дальше, будет убыток. Впрочем, если везти по Рейну, т.е. водным путем, можно везти и на 500 км и даже дальше. Если правильно организовать логистические процедуры, то перевозка по реке даже очень выгодна.
У нас же цемент везут железными дорогами и автомобильным транспортом, аж на 500-700 км. Сейчас под Боровичами в Новгородской области строится цементный завод, что ориентирован на потребителей в Москве.Т.е. тот же цемент у нас стоит в разы дороже, чем в европах, а потому его и везти из Новгородской области в Москву выгодно.
Вот этот цемент уже сказывается на стоимости домов, особенно бетонных. Не важно - панельные или монолитные.
- Ах! - закричат пасмурные знатоки политэкономии в объеме средней школы и непрофильного курса в техническом ВУЗе, - Но почему не строят новые цементные заводы?
Заводы строят, но не теми темпами, что могли бы отразиться на цене цемента. Во-первых, само строительство завода занимает много денег и времени, а во-вторых, треба понять, куда потом сбывать продукцию, чтобы отбить деньги. А в-третьих, еще и конкуренты палки в колеса вставляют, не без того. То же строительство завода под Боровичами всякими проверками умучили и уже возбудили три уголовных дела. Причем в Питере. Это при том, что фирма-инвестор, возводящая завод, никакого отношения к Питеру не имеет. Сами схемы возбуждения этих дел занятны. Весьма.
С кирпичом примерно такая же ситуация. Со строительным стеклом тоже. Разве что с арматурой нормально.
И я еще молчу про качество того же кирпича. Возьмите керамический, т.е. красный, кирпич любого нашего завода и расколите его вдоль или поперек, как душеньке будет угодно. Что вы там увидите? А вы увидите на сколе, что внутри он черный, т.е. "недопеченный".
Минрегионразвития надеялось или делало вид, что надеется, что строительство объектов Саммита АТЭС и Олимпиады в Сочи приведет к росту производства стройматериалов в стране. Но оно вынуждено было недавно признать, что эти великие стройки не оказали никакого влияния на рост производства стройматериалов. Оно и понятно.
Тот же цементный завод строится где-то 4 года, да еще год на ввод в эксплуатацию год, да выход на проектную мощность без штурмовщины еще два года. Итого имеем 7 лет с момента не принятия решения о строительстве, а с момента самого начала строительства. А ведь там еще проектирование, получение землеотвода недалеко от мест залегания природных источников производства цемента (известковые породы и т.п.) или от мест производства сырья (отходы сжигания угля), т.е. тут все лет 8-9, даже если ходить с тугим кошельком и вопросы решать быстро. К тому моменту, когда такой завод даст первую продукцию, про саммит и олимпиаду все давно уже забудут. Т.е. смысла великого строить тот же цементный завод именно для саммита и олимпиады нету. Вот завод-бетономешалку для приготовления бетонной массы можно построить. Ну так это и не шибко-то завод, хотя и он полезен.
Но я полагаю, что не открою великой государственной тайны, коли скажу, что в основном объекты Саммита АТЭС были построены из китайского цемента (на приготовления бетонных смесей шел он), а объекты Олимпиады в Сочи - из турецкого цемента. Т.е. посильно поддержали иностранного производителя.
Строительство новых цементных и кирпичных заводов, а с цементом и кирпичом сейчас самый большой напряг, слишком долгоиграющие проекты, чтобы олимпийские стройки оказали на них хоть какое-то влияние. Нужна совершенно иная, долгоиграющая программа, чтобы люди приняли решение о том, что будут вкладываться. Какая? А хотя бы строительство социального жилья для молодых и многодетный семей. Тут люди бы поняли, что спрос будет. При том рядом с производством. Т.е. в радиусе 150 км.
Это одна причина, почему у нас жилье дороже, чем в Польше.
August 30 2013, 09:42:41 UTC 5 years ago
Куда делись эти сотни миллионов тонн????
August 30 2013, 09:47:27 UTC 5 years ago Edited: August 30 2013, 09:59:24 UTC
Но железной дорогой или автотранспортом там возить цемент далее 150 км. от места производства невыгодно.