Торжественно открытый Д.Медведевым мост оказался непригодным

Ну так это у нс не редкость. У нас последнюю из станций метро тоже открыли, а потом почти на полгода закрыли на "устранение недостатков".
Здесь главное, чтобы столь масштабное сооружение было конструктивно прочным. Но в эксплуатацию надо бы сдавать ГОТОВУЮ вещь.

Я бы скорее сравнил с новостройкой, в которой строители путают провода (тоже нередко, недавно рассказывали, как при включении света вышибало автоматы), нет света в подъездах, не работают лифты. А вот если в таком доме ошибки в проектировании и реализации фундамента или стен - то к нему подходить-то опасно.

Опять маськовские журналюжки мосты перепутали.

Нет, речь вообще о другом мосте, но журналюжки думают, что во Владивостоке один мост построили, а не три.

Мост через залив Золотой Рог просто еще не закончен, а Медведев открывал не его.

Дык это ж традиционно - к визиту высокого гостя.

А что ,прерывистая линия это уже не разметка.Кстати,2года назад был принят закон по которому дорожные знаки(их установка и.т.д)перешли из ведомства ГИБДД в подчинение органам муниципалитета.У нас в городе сразу появилось штук сто ненужных знаков(Ну типа знак главная дорога,когда на главную дорогу выходит выезд из прилегающего здания)
Установка знака стоит больших денег.Вот так на глазах произошло распиливанте бюджета на установку знаков.

Какая разница, мелом или нитрокраской наносить разметку? Технология нанесения, трудозатраты и все прочее будут совершенно одинаковыми.
Ерунду говорите.

Да почему проще-то? Заливают в прицепной бак краску и спецмашина в автоматическом режиме наносит разметку. Какая разница, какую краску в бак лить? В чем проблема залить нитрокраску?
Вообще сомневаюсь, что технология нанесения разметки позволит использовать краску другого сорта, там ведь насос, форсунки рассчитаны для определенных условий.

Впрочем, то, что никакого мела там не было лично мне понятно. Я лично был на этом мосту.

Да ерунда же. Он открыл для дорожной техники только, и потом месяц наносили разметку и открыли 1 августа уже готовый для всех.

Да, ложечки отыскались, но осадочек остался.

Мост тогда был открыт исключительно для тестовой эксплуатации. О чем сообщалось до и во время открытия. Абсолютно та же ситуация была со вторым и третьим новыми мостами.

Во Владивостоке буквально все, связанное с подготовкой и проведением саммита АТЭС сопровождается вбросами, дурацкими слухами и домыслами.
Кругом полно тех, кто говорил (в хронологическом порядке), 1) что никакого АТЭС не будет, 2) что мосты не построят вообще, 3) не успеют построить, 4) что проезд по ним сделают платным, 5) они рухнут вскорости, потому как сделаны из соплей.
За месяц до начала мероприятия пошла волна слухов, что из продажи уберут а) бензин аи92; б) вообще весь бензин, дабы горожанам было неповадно загромождать своими рыдванами городские улицы. Дошло до того, что сам губернатор объявил, что ничего с бензином не случиться. Тогда пошел слух, что всех маршруточников оштрафуют, лишат документов и т. п. с той же целью. Все эти слухи немедленно разносятся как местными крупными ресурсами типа vl.ru, так и федеральными.


Если в природе есть нормальные адекватные люди, то их не видно. Данный топик - тому отличное подтверждение: если, казалось бы, умные и умудренные опытом люди, несут полную пургу, повторяя ее за кем-то, то что можно говорить о простых обывателях, которые не то что своего блога не имеют, а двух слов толком не свяжут.

Я вам в уме и праве говорить намеками и чем там еще хотите, и не пытаюсь отказывать. Только в данном случае вы ничего такого не делали, а просто перепечатали из текст новостей. Это раз. Разнесли дурацкий слух, не имеющий отношения к действительности, это два.

Это далеко не прошлогодний пост. И саммит АТЭС открылся как раз вчера. И я сам из Владивостока.
И зафрендил я вас как раз недавно, потому что интересно вас читать. И вот я читаю, постепенно углубляясь. В общем, так совпало.