: paidiev (paidiev) wrote,
2008-12-20 18:23:00

paidiev
paidiev
2008-12-20 18:23:00

Скандал в Приморье.

Волнения вызваны тем, что теперь из Японии придётся покупать не 15-летние жыпы и стритсракерские тачилы с турбо-моторами, а соответствующие по цене малолитражки (которые не менее японские, а значит и не менее качественные).

Очевидно, что подержанные зарубежные машины конкурируют с хламом нашего автопрома. Надо ввоз подержанных остановить, поскольку рабочие места в автомобилестроении, металлургии, химии, инструментальном производстве и т.п. важнее и людей там занято больше.

Но никто не пишет про то, что виноваты. прежде всего хозяева российского автопрома. Государство надо было продавать отрасль серьёзной зарубежной кампании, заплатить как следует. С сохранением своих инженерных кадров. Тому же Фольксвагену, как Шкоду. Сейчас бы горя не знали. А так погубили и своих инженеров и теперь пришла очередь сдохнут предприятию, оно увернно идёт к банкротству.

frolin

December 20 2008, 15:29:56 UTC 10 years ago

А, что сделали не так? Автосборка с обязательствами по локализации - не российский автопром? Этого - не достаточно: http://frolin.livejournal.com/184154.html

sergeytk

December 20 2008, 15:47:16 UTC 10 years ago

Ну и какая компания выполнила обязательства по локализации? Форды с Логанами собирают в России уже лет пять, а из отечественных деталей там до сих пор только коврики, рули и немного штамповки.

frolin

December 20 2008, 16:08:24 UTC 10 years ago

У меня мало данных, но я надбюдал за последний год:
1)С десяток сделок m&a по покупке западными поставщиками автозапчастей для грандов, российских предриятий - поставщиков автозапчастей. Это было было вызвано требованиями локализации.
2) Прекращение сборки Хаммеров в Калининграде в связи с невозможностью обеспечить требуемые уровни локализации.

sergeytk

December 20 2008, 16:32:48 UTC 10 years ago

То есть никакая. Спасибо.

frolin

December 20 2008, 16:37:57 UTC 10 years ago

И как вы это определили?

sergeytk

December 20 2008, 16:53:38 UTC 10 years ago

Ну, Вы же не привели данных.

Я интересовался. Лучше всех дела обстоят с Логанами. В следующем году они обещают использовать отечественные стартеры/генераторы и довести процент отечественных деталей до 30% (видимо считают каждое стекло в двери за отдельную деталь, равно как и коробку передач :-).

retiredwizard

December 20 2008, 15:57:34 UTC 10 years ago

это не предприятие а насмешка. то же самое что импорт, никакой разницы.

впрочем, все это фигня в любом случае. автопрома у нас не будет - инженеров угробили, а новых за копейки не найдете!

так что торгуйте старьем и не выпендривайтесь, ага

sergeytk

December 20 2008, 15:41:53 UTC 10 years ago

Мне кажется, что подержанные японки не конкурируют с отечественным автопромом. У них разные ареалы обитания. Нормальные машины по одну сторону Уральских гор, а ведра с гайками - по другую. Небольшая диффузия на стыке - вот и вся конкуренция.

Скандал в Приморье.

Select pictures (pictures will be 640 pixels wide)