1 сентября нам отключат GPS

А мне плевать на американских геофизиков, Шурик. У меня в Айфоне и в другом телефоне, что на Андроиде, ГЛОНАССу нету. Да и не готов он к эксплуатации обычными людьми, работает больше в режиме "Иван Сусанин". Так что, Шурик, вы своей геофизикой занимайтесь где-нибудь в сарае, а нам простым людям до движения континентов дела нет.

Начните есть овсянку, Берримор из Красноярска, и многие иероглифы премудрой натуры откроют вам свои тайны. Еще раз: материками занимайтесь в сарае.

Отключат наземные станции, что не за материками смотрят, а корректируют точность местположения. Точность GPS упадет.

Еще раз: жуйте овсянку, и ваши волосы будут чистыми и шелковистыми.

Вы хочите открыть здесь филиал планетария по просвещению масс? Не нужно. Пусть дети Германии просвещаются сами, методом самообразования.

Я вообще ни на кого не сержусь. Но если кто-то желает открыть в моем журнале филиал своего лектория, мне это не нравится. Пусть поставит сарай, прибьет табличку "Изба-читальня" и развлекает публику, как хочет. Хочет - про материки и их дрейф рассказывает, хочет - тайны геофизики открывает, хочет - про опыты с оживлением посредством гальванических токов вещает. Даже может ароматическими свечками там у себя распивочно и на вынос торговать. Но не в моем журнале.

Мне никто ничего "по сути" не возразил. Человек принялся рассуждать ЗА геофизику, а мне это не очень любопытно. Я как-то не очень задумываюсь о дрейфе континентов.

Это новое слово в навигацкой науке определять местоположения судна с помощью Айфони!

Да, мне рассказывали, что особливый шпион покрал в Америке прототип Айфони в году этак 1959. Жутко страшная конспирациоонная история была.

Мне плювать на всю эту заумь. ГЛОНАСС пока не готов к коммерческой эксплуатации обычными людьми, и его навязывание есть дурь. Точка.

С ГЛОНАССом не та же фигня. С ГЛОНАССом полная фигня. Он работает в режиме "Иван Сусанин". Точка.

Да еникаких санкций пока не было. А все комплектующие можно купить в Тайване. Там они на вес продаются. Вопрос не в пикейно-жилетных рассуждаловах о несуществующих санкциях, вопрос в том, что нам пытаются навязать не вполне зрелый продукт, перекрыв доступ к продукту зрелому и качественному. И хотят это сделать не коварные США, а наши профессиональные любители родины, что практически все имеют маетности и счета за пределами РФ.

Ах, вы толико понаписали... Начнем с того, что на Тайване можно купить все. Это нам показала вновь великая компания Сименс, которая на прошлой неделе обрадовала фрау Меркель и всех членов федерального правительства Германии очередным сногсшибательно супер-пупер навороченным антишпионским телефоном. Оказалось, что половина, как вы счастливо изволили выразится, камней просто куплена на Тайване по весу, а вторая половина, таки да, есть результат работы самой Симнс. Купили на Тайване опять-таки по весу "камни", протестировали их на предмет "закладок" и спаяли из них модули шифрования. Так что не нужно тут рассказывать байки про то, что и где прошивается. Сейчас не 70-е и не 80-е года, даже не 90-е. И США не только нам палки в колеса пытается вставить. Они гадят всюду, где могут.

Когда Маерск запускал свою серию гигантских контейнеровозов, США запретили поставлять своим компаниям некоторые "камни с прошивкой", мотивируя это тем, что Маерск потом может перепродать один из этих кораблей стране-изгою. Суда были разработаны, т..е. сделаны в чертежах самой Маерск, но верфь Маерск в Дании их без реконструкции построить не могла (Маерск не только судоходная компания, но еще и судостроительная). Они отдали заказ южным корейцам. И те за долю малую купили у Самсунга и LG все нужные камушки, отослали их в Данию, где суровые викинги таки сварганили нужную для этих судов электронику.

Чтоб Вы поняли, о чем идет речь , это самые большие в мире суда (Maersk Triple E class), дедвейтом 160 тысяч тонн. Еще раз 160 000 тонн. А управляет этими громадинами длинною 400 метров, идущими с крейсерской скоростью 19 узлов (35 км/ч), экипаж из 28 человек. Вы себе представляете уровень автоматизации на таком судне?

Еще раз: все "камни" были куплены в обход американских запретов. История свежая - первый корабль из серии был сдан в полную коммерческую эксплуатацию ровно год назад. Всего в серии 20 судов, построено уже 10 (10-й проходит испытания).

Так что прошу конспирологию о том, что чего-то там запрещают, не разводить. Кто ищет, как датчане и корейцы, тот найдет.

А про ваши занудные повторения скажу просто. Не нужно ничего занудно повторять. Все эти занудные повторения идут от коренного непонимания человеком предмета, о котором он пишет. Вы мне тут пишите прА сигнал со спутников, а я пишу о том, что сигнал до тех пор чего-то стоит, пока есть приемники, что его способны принимать. Вначале запретят импорт телефонов без встроенного ГЛОНАСС-приемника, а потом запретят импорт телефонов с GPS-модулем - он же не нуженЭ, коли есть ГЛОНАСС модуль.

Еще раз: запретят телефоны с GPS и все. И не надо тут смеяться. Сегодня, а вернее вчера, Госдума приняла в первом чтении закон, по которому в России можно заблокировать все сервисы Гугла, включая Гмайл. Так и тут. Я пишу о том, что ликвидация работы станций есть первая ласточка по отлучению РФ от GPS, а Вы мне тут развернули лекцию про какие-то камни и происки америанов.

Запомните уже: в современном мире продукция электроники перестала быть исключительной монополией США. И можно сварганит супер-пупер антишпионский смартфон на коленке из купленного в развес набора электроники, как это сделал Сименс, либо можно просто договориться с корейскими производителями и купить через цепочку фирм-однодневок нужные электронные компоненты, как это сделала Маерск.

Да, нас посильно просвещают по этому вопросу, но дело идет к тому, что всех посадят на ГЛОНАСС. Сегодня Госдума приняла закон, по которому можно запретить сервисы Гугла в России. Например, Гмайл.