Зато с истребительной экономикой у нас все в порядке.

а что с суперджетом?

Вот уж что-что, а катастрофа в Индонезии на этом проекте вряд ли как-то ощутима скажется. Там самолёт вообще не при делах.

А были убедительные опровержения? Там ведь не так просто замести следы, поскольку катастрофа на чужой территории произошла.

Насколько я помню, катастрофа в Индонезии вызвана ошибками наземных служб, а не работой оборудования самолёта.

Откуда у вас данные про то, что оборудование не сработало? Не из википедии ли?

Цитата из финального отчёта:
--------------
За тридцать восемь (38) секунд до столкновения система предупреждения о возможном столкновении с землей (TAWS) сработала в виде звукового предупреждения «ВПЕРЕДИ ЗЕМЛЯ, ПЕРЕЙДИТЕ К НАБОРУ ВЫСОТЫ» («TERRAIN AHEAD, PULL UP»), за этим шесть (6) раз последовало
предупреждение «ИЗБЕГАЙТЕ ЗЕМЛИ» («AVOID TERRAIN»). КВС выключил TAWS, поскольку предположил, что данные предупреждения были сделаны из-за проблем в базе данных.

За семь (7) секунд до столкновения система предупреждения самолёта сработала в виде звукового предупреждения «ШАССИ НЕ ВЫПУЩЕНО» («LANDING GEAR NOT DOWN»). Предупреждение «ШАССИ НЕ ВЫПУЩЕНО» срабатывает в случае, если самолёт находится на высоте менее 800 футов над поверхностью земли и шасси не выпущены.
--------------

В некотором роде.

Что то не удивляет меня уже ничего, к примеру новость взятая на эхэ в блоге Андрея Каплиева

в 2010-2011 году за счет средств федерального бюджета и получателей средств федерального бюджета ФГУ «Комбинат питания Конституционного Суда» закупал элитный алкоголь (в том числе у единственного поставщика). Например, за два крайних месяца 2010 года вероятно было закуплено элитного алкоголя на сумму порядка 6,5 миллионов рублей.
В том числе:
1. Вино Петрюс (Помроль) 1997, 0,75, 13,5%, Франция, Бордо, ЖАН-ПЬЕР МУЭКС, Красное, сухое - 149990 рублей за 1 бутылку.
2. Вино Шато Лаффит Ротшильд (Пойяк) 1986, 0,75, 12%,Франция, Бордо, БАРРЬЕР ФРЕР, Красное, сухое - 104990 рублей за 1 бутылку.
3. Вино Шато Лаффит Ротшильд (Пойяк) 1996, 0,75, 12%, Франция, Бордо, БАРРЬЕР ФРЕР, Красное, сухое - 120300 рублей за 1 бутылку.
4. Вино Шато Шваль Блан (Сент Эмилион) 1990, 0,75, 13,5%, Франция, Бордо, БАРРЬЕР ФРЕР, Красное, сухое - 141740 рублей за 1 бутылку.
5. Коньяк Кюве Пьер Фрапэн 1888 п/у 1888, 0.7, 40%, Франция, Коньяк, ФРАПЭН, коньяк - 239400 рублей за 1 бутылку.
6. Коньяк Марьяж де Томас Хайн в п/у Хумидор, 0.7, 40%, Франция, Коньяк, Томас Хайн энд Ко, коньяк - 198390 рублей за 1 бутылку.
7. Коньяк Талан де Томас Хайн в п/у Хумидор + 4 бокала,0.7, Франция, Коньяк, Томас Хайн энд Ко, коньяк - 385790 рублей за 1 бутылку
Что касается авиации, то Сикорских уже точно не будет

Я только не понял почему за наш счет

......Мы никакихъ цѣнностей не производимъ, и не мы содержимъ государство, а оно насъ содержитъ........
Позвольте, уважаемый philtrius, усомниться
Смоделируем ситуацию в крупном мегаполисе. Допустим тот же ФГУ «Комбинат питания Конституционного Суда» не работает месяц, второй, третий..... ничего в жизни мегаполиса ничего не происходит. Дальше, не снимается программа А Малахова месяц, второй, третий.... ничего в жизни мегаполиса тоже ничего не происходит.
Теперь моделируем еще одну ситуацию. Прекращает работу служба водоканала или электрических сетей того же мегаполиса, Проще говоря везде нет воды и электроэнергии во всем городе. Как Вы думаете, коллапс настанет сразу или в течении часа.
.....и не мы содержимъ государство, а оно насъ содержитъ....Я уверен что здесь Вы несколько не точны.
В спорных ситуациях достаточно моделировать последствия

Приписываемая Вами возрождаемому сталинизму картонность предполагает что предыдущая версия не включала в себя сходных свойств, между тем как предположение это не представляется очевидно верным.

Все понятно, чего ж тут непонятного. Два КБ - два источника дохода. Десять старушек - вот тебе и рубль.

Очевидно что в логике назначившего (которая отличается от нашей) снимать не за что - т.е. полетит/не_полетит это не тот критерий за который снимают и не тот который там важен.

В период с 2008 по 2015 год компания «Сухой» занимает первое место в мире по экспорту новых истребителей по количеству заказанных самолётов (280 единиц). В денежном выражении компания в этом периоде занимает третье место с показателем $12,73 млрд., уступая «Локхид Мартин» ($15,65 млрд.) и «Боингу» ($13,3 млрд.).
«Сухой» занимает 15,2% в денежном и 19,9% в количественом выражении мирового экспорта новых многофункциональных истребителей с 2012 по 2015 год. Планируется поставить 109 новых истребителей «Су» в 2012-2015 гг. на общую сумму $5,45 млрд. В денежном выражении компания «Сухой» занимает третье место, уступая «Локхид Мартин» ($9,13 млрд.) и консорциуму «Еврофайтер» ($15,91 млрд.).

Въ основномъ - юго-восточная Азія и Индія.

Общая картонность любого режима не отменяет того факта, что с данным конкретным Ивановым он может поступить очень не картонно. Окажись он в колымском остроге (не дай Бог), так ему будет всё-равно и на утечку мозгов в науке и на истребительную авиацию.

Может быть и наоборот: су-перджет делают как истребители, и оттого он такой. Конторы, привыкшие кормиться от бюджета, затрудняются делать коммерческие проекты. В Америке был аналогичный случай когда кто-то из известных авиаконструкторов сказал "нафиг эти комерческие проекты, от них один геморрой и убытки, отныне будем заниматься только военными". Локхид, что-ли.

А Вы разве не за мир? Ведь чем больше идиотов на руководящих постах, тем спокойнее жить на свете.

Ну это скорее к Обаме с такими идеями. Он тут, как выяснилось, собрался ещё 20 лет воевать с Врагами Свободы.